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運輸航空隊（3個）主要裝備c‐l、c‐130h、ys－11運輸機。3個運輸航空隊共裝備50多架運輸機。主要任務是，空運人員和裝備物資，培訓運輸機的空勤人員，對陸軍空降部隊提供支援。
航空開發實驗集團編成
航空開發實驗集團組建於1988年度末，是空軍負責武器裝備和航空醫學開發實驗的部隊，下轄飛行開發實驗團、航空醫學實驗隊、電子開發實驗群等。
飛行開發實驗團的主要任務是：1空軍武器裝備的試驗、鑑定及基礎運用研究；2對技術研究本部的技術試驗及研究進行協助；3受採購實施本部委託進行驗收飛行試驗；4培訓試飛飛行員。
航空醫學實驗隊的主要任務是進行航空醫學和心理學上的各種調查研究和實用試驗，研究高空飛行中低溫、低壓、高溫、低氧、加速度、紫外線、宇宙射線等對飛行員的影響及防護措施。
電子開發實驗群是由原航空實驗團所屬的電子實驗隊擴編而成的，負責地面通訊電子器材等的試驗、鑑定及基礎研究。
補給本部的編成
補給本部是日本空軍的後勤機構，司令部設有總務部、計劃部、第1部、第2部、第3部、第4部和資料部等。補給本部下轄4個補給處，每個處轄1‐2個支處或辦事處。第1補給處負責空軍軍需品、車輛、飛機保障器材、化學器材、工程器材及衛生器材的採購、保管、運輸、補給和維修等；第2補給處負責飛機及機體零部件等的採購、保管、運輸、補給、維修等；第3補給處主要負責通訊電子器材、照相器材、氣象器材的採購、保管、運輸、補給和維修等；第4補給處主要負責火器、飛彈、靶標及曳航器材的採購、保管、運輸、補給和維修等。
自動防空警戒指揮系統
1988年度之前，日空軍使用的防空警戒指揮系統是由美國休斯公司按日方設計要求負責設計的，工程於1964年開始，1967年底完工，1969年3月啟用。隨著航空技術的發展，飛機低空突防能力不斷提高，日防空警戒指揮系統的效能已落後於時代。為加強防空體制，適應現代化空軍作戰的要求，日空軍自1983年開始，用5年時間對防空警戒指揮系統進行了更新，1988年度末新系統投入使用。該系統由航空總隊及其所屬的各航空方面隊的作戰和防空指令所構成。各指揮所、指令所裝備的主要裝置和器材有：目標探測跟蹤雷達、情報自動記錄裝置、快速大容量資料傳輸系統和通訊網、高效能電子計算機、大螢幕空情顯示器及其他顯示裝置、地空資料傳輸裝置、空中警戒和控制系統、武器選擇控制裝置等。該系統可自動搜尋、處理空情，識別和判定目標性質，顯示目標位置、航跡等資料，提出攔擊武器種類和攔擊作戰方案，引導截擊機作戰，自動記錄空戰和指揮情況，適時把各種情報資料傳輸給有關單位。
空軍防空警戒指揮系統經過改造、更新、換裝之後，日本國土防空管理指揮體制更加完善，其預警、控制、指揮系統的快速反應能力和防空作戰能力大大提高。 90年代日空軍將進一步加強防空警戒指揮系統的現代化。
空軍現行編制
根據近幾年編制的微調和新《大綱》的規定，日空軍編制的變化有以下幾點：第一，殲機擊部隊的飛行隊由10個減為9個，戰鬥支援機部隊的飛行隊仍保持3個。裝備的戰鬥機數量逐步由1995年的370架，減少為300架。第h，航空警戒管制部隊由現在的28個警戒群改編為8個警戒群、20個警戒隊，航空總隊直屬的早期預警機部隊編入警戒管制部隊。第三，由於情報體制的變化，以往由空軍參謀部直屬的航空資料作業隊改編為航空總隊直屬的情報資料隊。第四，1992年4月，在北
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