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還掌握在他的手中,此外,局機關各大處室以及直屬單位也有很多是支援他的,父親左政想掌握主動還是任重而道遠。
然而,左江對這些事情只是為父親擔憂而已,他相信左政會處理好這一切的,左江現在是為父親的前途而焦慮。左江的前世,1988年是鐵路多災多難的一年,全路發生了多起重大旅客列車事故,其中有三起死亡超過20人的重大事故,其中遇難的還有多名外籍旅客,在國際影響都很大。
對於這一年發生的這些重大事故,左江雖然有記憶,但是具體是哪個車次、哪個鐵路局、具體原因他都記不清了,也根本沒有能力去防止,他記憶最清的是一起旅客列車發生的重大火災事故,原因是一名旅客攜帶的易燃液體流到了車廂裡,遇到一旅客點燃的明火而引發了大火,最後造成了旅客34人死亡、30多人受傷,車輛燒燬5輛的重大旅客列車火災事故,可這次事故發生在什麼局,哪趟列車他都記不清了,只大體地記住了發生的時間是5月,哪一天也記不清了。
最重要的,左江記得88年遼東鐵路也發生了一起旅客列車的重大事故,時間不是10月份就是11月份,那次的事故的震動很大,當時的遼東鐵路局的局長和黨委書記已經不是引咎辭職了,而是直接被鐵道部免了職,如果歷史按照原來的軌跡執行,父親左政局長的位置就是坐得再牢固,也難逃被免職的命運,由於記憶的模糊,左江想防止這起重大事故都無從做起。
左江百思也想不到好辦法為父親解決這個危機,心裡是十分的焦急,現在距離10月份或是11月份看似還有10多月的時間,但這個時間對於左江來說無疑十分的短暫,為今之計,最好的解決辦法就是讓父親調離遼東鐵路局,躲開這個是非之地,但能不能調動是一個大問題,調到哪個鐵路局也是一個大問題,除遼東鐵路局外,左江並不能確定其它的鐵路局發生沒發生過重大事故,現在對於父親來說,調到哪個鐵路局都是存在風險的。唉!鐵路啊鐵路,你有些讓我無所適從啊!
心中一升起這個感嘆,左江突然眼前一亮,對呀,為父親解決危機的最好辦法就是讓左政調離鐵路系統,到地方上任職!左江想到,前世的時候,不是沒有鐵路高階幹部到地方任職的先例,也有到地方後得到重用的先例,但當時據傳他們都有很深的背景,鐵路系統內調動工作容易,可想調到地方上工作,還想得到一個不錯位置,其難度相當的大。
這一天左江陪陶菲回家看望母親,中午的時候陶書記也回家吃飯,他看到左江後十分的高興,吃飯時他對左江說:“小江,去年我們省能完成國家糧食的調配任務還真得感謝你父親,如果不是他解決了我省的車皮問題,還真不好說了!這鐵路也真是的,說改革就把松江鐵路給改沒了,省裡想要一些車皮還得專門往遼東跑,如果不是你父親在那裡主政,這事還真不好解決!”
陶勇把話說到這個程度那無疑是對左政極大褒揚,他越來越喜歡左江了,他為松江的那些投資先不說,上次自己給他說一句省糧食運輸的事情,他一點就通,沒幾天就把這個問題解決了,這讓陶勇很欣慰。
左江聽了陶書記的話心中不由得一動,陶書記在中央可是有一定影響力的,而且還有他強大的家庭背景,想了想左江就說:“陶伯伯,其實我爸在這個局長也是很無奈的,自從他當上這個局長後就一趟家沒回過,我媽是滿肚子的怨言!遼東人比較排外,我爸初來乍到的工作十分不好開展,就說給松江的車皮計劃吧,我爸是做過專門指示的,可手下那幫人總是陽奉陰違,上次我跟他提了之後,他派宋伯伯專門督促此項工作才有今天這個效果。”
聽話聽音,陶勇聞聽不由得一怔,想了想說道:“對於遼東我還是瞭解一些的,鐵路上的幹部和地方政府的關係很深,在鐵路的一些幹部安排
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