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加拿大蒙特利爾龐巴迪c系列飛機制造有限責任公司大樓外的一處小花園裡,總裁雷恩·瓦雷特臉色鐵青地聽著秘書向他的彙報。

“這麼說來,等之前訂購的二十臺pw6000訂單完成之後,後續普惠將不會再與我們續簽發動機合同了。”秘書沉聲道。

雷恩倚著一棵大樹,習慣性地咬著自己的大拇指,在出現明顯焦慮時,他就會有這樣的小習慣:“這是確定的了?”

“應該是確定的。普惠動力總裁辦公室直接聯絡我們了,不過,他們似乎並沒有要官方宣佈的樣子,彷彿是要低調處理。”

“普惠動力總裁辦公室?”雷恩長吁一口氣:“那看來是定下來了。沒有官宣的打算,那意思是說,普惠動力那邊本意並非要中斷合作?”

事實上中斷了合作,但是卻想著冷處理,這明顯是在照顧龐巴迪方面的心情,防止輿論上擴大化,以便在一定時間內給予龐巴迪喘息的機會。只要普惠斷絕與龐巴迪合作的事情沒有官宣,那等訊息爆發還需要一段時間,在此時間內,如果龐巴迪能找到替代方案,那便能將此事的負面影響降到最低。

從這個角度上來說,普惠的做法已經是最大程度考慮龐巴迪的感受了。

秘書遲疑了片刻:“這個......我暫時沒有得到相關資訊。”

“那......”雷恩想了下:“cs100的pw4000-94發動機的訂單呢,有沒有受到影響?”

秘書一怔:“並沒有收到cs100飛機發動機合作訂單的更改通知。”

pw4000-94發動機跟波音777上所用的pw4000-112發動機其實是一個大型號,但是在風扇尺寸上有差別,後面跟著的序列號就是代表這個子型號的風扇尺寸。

即pw4000-94發動機的風扇尺寸是九十四英寸,而pw4000-112就是一百一十二英寸。

cs300客機的pw6000發動機訂單被終止,而cs100客機的pw4000-94發動機訂單卻不受影響,這本身就代表了一些事情,跟剛才雷恩所說的話有一些吻合。

秘書也是聰明人,她很快就意識到了一種可能性:“有人在故意針對cs300專案?”

“cs100和cs300最大的區別是什麼?”雷恩突然問道。

“座位數?”

cs100客機的座位數是一百座,而cs300則是一百三十座。不過,秘書不太理解就差了三十個座位,差別就這麼大嗎?

雷恩搖搖頭:“是支線和幹線的區別。”

“其實,此前的cs100已經勉強可以稱為幹線飛機了,但是我們極力宣稱其為支線飛機。而cs300已經是徹徹底底的幹線飛機了,然後它就遭受到了針對,因為這款飛機觸碰到了幹線客機市場既有利益者的底線。”

“波音和空客?”秘書蹙了秀眉:“不對,是空客。”

由於cs300在邏輯上是大量借鑑空客的,所以在市場競爭上,cs300更直接的競爭者在絕代雙驕中更偏向於空客。

“果然是還是遇到這種情況了。”雷恩嘆了一口氣:“當初就是為了避免這種情況的發生,我們在cs100的時候還是將其定義為了支線客機。波音和空客在cs100上的容忍似乎給了我們錯覺,讓我們覺得他們是溫柔的小綿羊,結果他們還是此人不吐骨頭的惡狼。”

秘書也覺得頭疼無比:“可是,我們不涉及幹線市場,公司就要完了。”

龐巴迪是世界第三大飛機制造商不錯,但是,其公司內部財務糟糕不堪。民航飛機制造的大部分利潤是在幹線飛機上的,支線飛機本來就是喝湯的,結果這麼小的利潤池裡還得分一半給巴

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