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等後續公司經費多了,說不得可以適當協調一下,將這個航線時刻給調整得緊湊一些。

當然了,這種沒人喜歡的航線,徐蒼身為領導者肯定是要身先士卒的。而新上任的飛行部總經理陸景華也要做個表率。

而且,在恢復飛行後,徐蒼高強度地補了一段時間的經歷和落地,很快就轉升到了三級副駕駛,也就是一副,正好可以個陸景華單獨搭配了。

於是,快樂的洱海-津門首航航班就落到了陸景華和徐蒼身上!

pS——安分了一段時間的徐蒼會在首航時遇到什麼有趣的事情呢?

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