第186章 天下之大！無處可落！

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“不用了！”

“自動油門斷開！”

“已經斷開了！”

“推力手柄，儘量慢車！”

“嗯！”

“連續點火電門，開啟！”機長說到這裡，自行開啟了連續點火電門，這是為了防止其餘工作的發動機熄火。

“元件控制選擇器，全部正常位！”

到這裡，徐蒼小聲說了一句：“檢查單你就自己看著做吧，不用問我意見了。”

做檢查單這種小事讓一個機長去做已經是綽綽有餘了，沒必要拉著徐蒼一起，這是在分散徐蒼的精力。

當然了，在正常的故障處置者，任何步驟應該是要交叉核實的，以防有錯漏。不過，現在明顯是不太正常的故障，徐蒼要將更多的精力置於後面該如何飛行，而非用在這種簡單的事務上。

“哦哦！好的！”機長倒是好說話，此後他獨自一人默默地將高流量電門開啟，同時將吊艙防冰電門和機翼防冰置於開位，以此增大引氣排放以增大飛機的失速餘度。

“後面內容就是發動機熄火的話，燃油控制電門先關再開，跟你剛才重啟發動機的步驟差不多，咱們就不重複了？”

徐蒼搖搖頭：“不用嘗試了！”

在他的眼裡，原本之飄蕩在風擋雨刷尖端的聖艾爾摩之火已經蔓延到了大半個雷達罩了。這說明隨著飛機的下降，外面的火山灰濃度越來越高，與機身摩擦之下積累的電荷還在持續增高，這是一個極為危險的徵兆。

......

此刻，在雅加達機場塔臺之上，此前聯絡了區調室，通知英航1009航班可以返航的塔臺管制員後面又通知了一下場務人員，要求對機場的雲高測量儀進行檢查。

很快，場務那邊就回了電話。

“你的意思是說雲高測量儀沒有問題？”塔臺管制員在說話之際望了眼身邊的同事：“好的，麻煩你了。”

掛了電話，塔臺管制員眉頭已經鎖成了一個川字，這雲高測量儀沒有問題，那到底是哪裡出現問題了呢？

突然，他的同事目光投射到玻璃之外，冒出來一句話：“今天晚上很黑啊！？”

目光所及，塔臺玻璃之外便是如墨的黑暗，彷彿要形成實質一般，塔臺管制室裡的光線根本就滲透不出去。

“滿天雲把星星和月亮的光都遮住了，當然黑了。”塔臺管制員隨口說了一句。

“不是！”同事指了一個方向：“我是說現在我們連跑道燈光都看不清了。”

“嗯？”塔臺管制員一怔，順著同事所指的方向望去。果然，原本應該清晰可見的跑道燈光系統只能隱約可見，視野極其受限。

塔臺管制員愣住了：“不對啊，能見度這麼低嗎？能見度應該超過三千米才對啊！這......”

說話之間，塔臺管制員陡然感覺到鼻腔之中充滿了一種刺鼻的奇怪味道：“什麼味道？”

同事不解：“你說什麼？”

“我是說你有沒有聞到什麼奇怪的氣味？”塔臺管制員四處嗅了下，很快就鎖定了氣味的源頭，正是對著自己的一個小型通風口。

這個通風口是連線到外面的，以便讓每個管制席都能得到充足的換氣。

陡然間，塔臺管制員心有所感，右手食指抹了下自己的鼻下。當他將手指拿開之時，食指指肚上赫然塗抹著一層淡淡的黑色物質。

“這......”塔臺管制員和同事皆是一愣。

旋即，在這充滿茫然的氣氛中，塔臺管制員面前的座機突然響了起來。塔臺管制員也顧不得手指上是什麼了，連忙去接了電話。

打過來電話的是當地氣象局，很快，塔臺管制員的臉色瞬間便是蒼白起來了。