第189章 逆天改命！七洲四洋皆有我名！（本章高能！）

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麼了？”

助手望了眼局長身邊的樸錫元：“英航1009航班在雅加達區域遭遇火山灰，現在似乎無法落地。英航透過cAA向近年來遭遇過火山灰的航空公司申請事件檔案。前幾年，韓亞航空在北歐海空遇到過火山灰......”

“哦，那次事啊！”樸錫元一下子就想起來了。大約是在兩年前，韓亞航空在執行北歐航線時遭遇冰島艾雅法拉火山噴發。當時機組的處置還算是妥當，並沒有造成什麼危險的後果，後續韓國民航總局還對韓亞航空進行了嘉獎。

樸錫元揮揮手：“既然是總局要求，我讓下面人把檔案送過去。行了，還有沒有什麼事？”

助手點點頭：“沒事了。”

金局長一見韓亞航空的社長都親自過問了，自然是沒什麼問題了，當即跟助手交代了一些小事，便是跟著李赫宰以及樸錫元離開了辦公大樓，逍遙快活去了。

......

便是在李赫宰舒舒服服享受之際，雅加達海域上空於極低空中正在盤旋著一架龐大巨物，一架747-400飛機。

不久前，已經決定海上迫降的機組在臨入水的關頭意外發現右前風擋角落處竟然存在一條細微的裂紋，當即徐蒼放棄了海上迫降。

拉起之後，飛機維持高度在三千英尺，這個高度下，火山灰的濃度是比較低的，至少目視來看，已經看不到多少聖艾摩之火了。

而且，由於是在海上，下方沒有什麼障礙物，即便是看不見下方區域，飛機處在一個超低空，但是也不用擔心地形障礙的問題。

由於火山灰濃度的急速降低，一號和三號發動機在此後的盤旋過程中並沒有再發生問題，甚至徐蒼右邊那一側的飛行管理計算機都恢復正常了，重新出現了導航訊號。

不過，接二連三的好訊息並沒有讓駕駛艙中的三人有絲毫欣喜。現在大部分不是飛機本身的問題，而是外界因素在阻撓他們進行落地。

“我們公司那邊已經在想辦法了，應該很快會有訊息的吧？”這個時候即便是上了年紀，經驗豐富的責任機長也覺得無路可走了。

不久前，拉昇盤旋後駕駛艙裡的三個人合計了一會兒，當真是一點兒辦法都沒有。出於死馬當活馬醫的想法，責任機長透過雅加達管制向英航總部發去了求助申請。

這架飛機上是沒有衛星電話的，所以只能讓雅加達管制當個中介方了。當然了，就算有衛星電話，由於蘊含大量靜電的火山雲層的存在，衛星電話估計也不好使。他們透過甚高頻聯絡雅加達管制的訊號都相當差。

“能有什麼辦法，路都給堵死了！”第二機長恨恨道。即便他不願意承認，可現在的情況就是這麼讓人沮喪。

兩個機長還有一個徐蒼在這裡，硬是一點兒辦法都沒有。這事兒真的是人多就能想到法子的？

說話之間，第二機長望向了右前風擋下面角落的裂紋。那裂紋很小，只有一個指節的長度，前面一段時間，駕駛艙的光線都調得比較暗，將之忽視也是情理之中。

但是，就是這麼一個小裂紋直接掐斷了他們唯一的出路，第二機長恨啊！

徐蒼揉著自己的太陽穴，目光始終在剩下的三臺發動機上游離著。現在外界狀況的確還可以，但是火山灰濃度低不代表沒有，再這麼耗著還是會出問題的。

可是，經歷了這麼多事情的徐蒼頭一次感覺到無助了。這次火山灰影響的區域實在太大了，而且還在持續擴張。

原本他們還在合計能不能就保持著這種超低空的掠海飛行，然後飛出火山灰的區域，去區域以外的機場落地，比如澳大利亞東海岸的悉尼。

747的動力裕度設計得非常大，三臺發動機飛到悉尼絕對是可行的。

結果，