第307章 發動機中的鬼火！蝬孇

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，至少百分之七百。”

徐蒼臉色極其精彩，在這一刻，他都不知道該高興，還是不高興。

高興的是，翠鳥航空呈現出來的爆發式增長將會給所有者徐蒼帶來巨大的利潤。可問題是，之前他的計劃都給打亂了。

原本他還打算利用翠鳥航空轉移過來的運力來提升春夏航空在國內航線的市場份額的。

徐蒼撓了撓頭：“那個，把這個月還有上個月的財務報表給我看看。”

剛才徐蒼瞄的一眼好像是看到了財務報表。

市場總監也沒打算藏著，不過提醒了一下：“這個月只有兩週不到的。”

“我知道，給我。”

“嗯。”市場總監從一大堆資料裡抽出兩頁紙給徐蒼，還貼心地指出哪一份是上個月的，哪一份是這個月的，唯恐徐蒼看不明白。

徐蒼口語一般般，但是詞彙量還是相當厲害的，基本都看得明白。

只不過，這麼一看財務報表，徐蒼只覺得眼角一陣抽搐。

上個月翠鳥航空還是一路虧損的，就歐元發行後的近一週，這個月就直接扭虧為盈了。市場總監說得不錯，歐洲市場繁榮得有些過熱了，翠鳥航空簡直就是垂死病中驚坐起。在本月的財務報表中，還附了市場部對於後期的預計，那曲線陡峭得就跟懸崖似的。

如果按照這份市場部的預估，翠鳥航空的本月盈利將會是春夏航空的十倍有餘。這還是扭虧為盈的第一年，後面豈不是更誇張？

徐蒼只覺得有些無語，自己辛辛苦苦攢的那點兒家底，在歐洲航空公司面前當真是不值一提。所以說，歐美市場才是世界民航最為成功且成熟的市場，規模太大，利潤太高。

春夏航空那都是賺的辛苦錢。

這麼看起來，還是不要動翠鳥航空的機隊比較好。在現今的形勢下，把飛機留在歐洲，其利潤是更大的。

徐蒼將財務報表還給市場總監：“你們的機隊缺口多大？”

“可以的話，今年進十五架左右的飛機是比較合適的。”市場總監道：“現在歐洲市場前景極好，大量資金湧進來，我感覺融資的難度不大。相較於買或者租飛機的資金問題，我比較擔心的是波音或者空客的產能問題。不僅僅是我們的業績大幅上升，其他歐洲的航空公司也會受益，他們肯定也需要擴充市場規模。這樣擠在一塊的話，波音和空客的飛機產能怕是支撐不住了。”

大型客機這種極精密的工業產品不是想增產就增產的。歐洲市場如此過熱，波音和空客的飛機怕是賣不過來了。

不管怎麼說，這幾年波音和空客，甚至說下一級的支線客機飛機制造商都能稍稍分一杯羹。

不知道為什麼，在這個時候，徐蒼突然想到了龐巴迪。在他的記憶裡，龐巴迪應該是自己把自己給搞死了，即便他們坐擁了不少優秀的飛機技術。

就怕歐洲市場突然強勢起來，使得整個客機市場從幹線到支線全部受益，讓龐巴迪也跟著緩過氣來了。如果是這樣，那對徐蒼的影響還是比較大的。

不能從翠鳥航空調出飛機來這個問題可大可小，總體是可以處理的。

但是，讓龐巴迪吃著肉了，那就是徐蒼不能接受了。

龐巴迪活過來了，那他還怎麼對龐巴迪下手？

市場總監看徐蒼沉默著不說話，小心翼翼地問道：“boss，十五架有什麼問題嗎？在資金方面，我們應該可以單獨解決的，還是說你對飛機引進的計劃有另外的看法？”

徐蒼單純就是想龐巴迪的事情想入神了，聽到市場總監的話，一時驚醒過來：“沒事，十五架......”

徐蒼這邊還沒有說完，陡然間感覺到地板一陣顫動。徐蒼一開始還沒有太過注意，以為就是飛機