第359章 入主空客！
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“你要買波音777？”黃京都給愣住了：“徐先生，你知道波音777是寬體機吧？”
在黃京的印象裡，徐蒼的春夏航空是沒有國際航線的才對啊。
“還是說你要給翠鳥航空購買嗎？”
不過，黃京還是覺得比較不科學。他知道翠鳥航空是徐蒼的產業了，但是，翠鳥航空基本是經營歐洲內部的航線，少有超遠端的航線的。而且，以翠鳥航空的廉價化執行，顯然不太適合使用波音777。
雖然黃京是波音的人，但是如果從翠鳥航空的角度，如果真的要執行超遠端航線，那還不如使用空客330或者波音767。當然了，在現階段的市場中，空客330的競爭力就是大於波音767的，當年波音777立項之初就是為了替代波音767，而與空客330相抗衡的。
波音777什麼都好，幾乎各項技術指標都優於空客330，但是卻有一個巨大的缺點，那就是貴。一架波音777的目錄價格比空客330高了接近三分之一，這已經是相當誇張了。
徐蒼笑了聲：“關於我怎麼使用，這點兒還要向飛機制造商報備不成？”
“不不不，這個當然不用。”黃京趕緊說道：“我就是單純比較好奇徐先生應該是用不到波音777的才對，而且，波音777的價格.......比較高......”
“如果我沒有記錯，稍微新一點的波音777-200的價格是2.7億美元吧？”
“沒錯，不過這是最低的。”黃京趕緊補了一句：“徐先生，我們最新的波音777-300的價格已經漲到2.9億美元了，這個.......當然是目錄價格了，以我們跟徐先生的關係，自然是不會按照目錄價格來辦的，但是.......這麼高價值的商品，不太能像以前的737-900飛機那樣了。”
很久之前，徐蒼跟上一任波音亞太區總裁李榮成做過一次737-900的分期購買，創紀錄地用十年分十次付款，簡直喪心病狂。不過，當時波音有求于徐蒼，而且波音737的價值的確稍微小一些，數量也不多。
但是，波音777可不一樣，一架波音777能換好幾架波音737呢。這要是還是分十年還款，那波音當真是接受不了了。
黃京不敢說得太明白，生怕惹了徐蒼不高興。但是，明裡暗裡就是懷疑徐蒼能不能買得起波音777。
“300型號？那玩意兒我才不要。”徐蒼當即說道：“我想要777-300ER。”
“300ER？”黃京一時腦子沒有轉過來：“我們沒有777-300ER啊？”
“那是我沒提要求，我提了早就有了，聽好了，你記住我下面的所有要求。”
“你要定製飛機？”
“是啊？”徐蒼笑道：“不行嗎？”
黃京那邊明顯傳來一聲驚呼，接著就是一道什麼東西破裂的聲音，然後就是黃京的一句國罵。
“等會兒，等會兒，我去拿個東西做記錄。”
大約一分鐘後，手機裡才是傳來黃京的聲音：“你說吧。”
“首先，我必須要跟你說明下面這段通話會被錄音，我對波音777的定製化改裝方案為我獨有，你們不能擅自按照這個方案。”
“這個......不行。”黃京直接道：“其實，也不是說不行。每個定製方案都是航空公司根據自己的需求制定的，每個航空公司情況都不一樣，哪有這麼通用的定製方案。”
“我對我的方案感覺到非常滿意，不想別人用，這個也不行？”
黃京被徐蒼嘮叨得煩了：“行，行，行，就你一個人用嘛。你說，我記著，要是你不放心，你可以將你的方案申請專利。”
“咦
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