第376章 斬首！

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，如果以後還是靠著徐蒼的關係硬撐下去，那即便最後學成了，到了航空公司，那麼迎接他的也是指指點點的流言。

這樣的職業生涯並非徐明堅願意看到的。

他感激於徐蒼所做的一切，真到了某個臨界點，他會安靜地離開的。

徐明堅激動地坐上副駕駛的座位，副駕駛原打算去客艙坐著的，可想了下，沒有離開，只是往機長後面的座椅上一坐，饒有興趣地打量著徐明堅。

徐明堅剛一坐下，立即就對安全帶起了興趣。

飛行員的安全帶跟乘客的不一樣，是五點式的，也就是存在五根帶子。

“這個跟小飛機裡的都不一樣。”徐明堅琢磨著安全帶，很是興奮。他知道乘客的安全帶是什麼樣，自然是不一樣的。然而，這跟小飛機裡的也不一樣，更加複雜。

“一分價錢一分貨。”機長提了提自己腰部的安全帶：“有兩個腰帶，兩個肩帶，還有一個襠帶.......你先試扣腰帶，就從那個圓的側面插入進去。”

腰帶就跟普通乘客的安全帶很像了，徐明堅在機長的指示下將安全腰帶繫好：“原來是這樣。”

“然後是......襠帶，襠帶在下........”機長這邊還在說著，忽地感覺左手邊濃霧之中一片大亮，光線之下，將霧氣反射得愈加明顯。

光線之強，機長不由眯起眼睛：“什麼情況，瞎了。”

“咱們前面是J和K滑行道，好像是K上的飛機吧。”副駕駛琢磨道。

現在他們停留著的地方是一個遠機位，機頭方向是垂直於J和K兩條滑行道的。兩條滑行道中，K是主滑行道，緊挨著跑道，跟跑道一樣長。

J滑行道只能使用一部分，現在飛機機頭緊挨著的就是J滑行道。J滑行道進入機坪這一段基本不會使用，因為當初在設計這處停機位時，設計上有點兒缺陷，導致J滑行道上滑行的飛機的機翼有可能撞擊到停機坪上的飛機。

所以，J滑行道上只限翼展小於三十米的飛機通行。而現在主流的大型客機翼展基本都超過這個數值，自然就不會使用J滑行道了。

因此，副駕駛才猜測左邊過來的那架飛機是在K滑行道上。

機長也是這麼覺得的，但是依舊止不住他的吐槽慾望：“這麼亮，他們不會是把著陸大燈都開了吧？遠光狗！”

副駕駛聽得非常樂呵，這個機長別的不說，嘴碎得很，基本上就沒有消停下來，一直在說話。

這樣說實話有利有弊，機長嘴太碎，容易錯失一些關鍵資訊，但是副駕駛比較喜歡這樣的，因為這樣駕駛艙不至於太過沉悶，易於交流。

“737的大燈這麼亮嗎？”徐明堅也往左邊看了眼，別說還真挺亮的，基本只能半眯著眼，根本不能直視。

副駕駛伸過腦袋往左邊也看了眼，不由奇怪起來：“燈光全開也不至於這麼亮吧，什麼飛機燈這麼亮的？我記得K滑行道離咱們還是隔了一點距離的。”

如果飛機在最近的J滑行道，距離很近，光亮充足也就算了。可飛機應該是在稍遠有一些的K滑行道，隔了些距離，在濃霧的遮擋下還這麼亮，著實是有些離譜了。

突地，副駕駛冒出來一句：“不會就在J滑行道上吧？”

“不會吧，有翼展三十米以下的大型客機？公務機燈沒這麼亮吧？”機長皺眉道。

副駕駛臉色有些奇異：“我是說.......”

“等會兒。”機長也想到了一種可能性，立刻將無線電發射機切換到甚高頻一部，剛準備按下發話按鈕，卻是聽副駕駛制止住了：“錯了，錯了，這是放行。”

“哦哦，不好意思，地面頻率多少來著？”

“128.75。”