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麼公子哥啊。而且,這位氣質憨憨的,好像也不像是有什麼背景的樣子。

雖說機長也聽說陸景華脾氣很不錯,但是這也太好說話了,就這麼樂於助人的?

“你要去漢京,回家嗎?”

9111航班就是劍川飛漢京的。之前一天只有一班,早上起飛的。現在加了個晚班,傍晚起飛,晚上一點多才落地,算是比較晚的了。

“不不不,我是去考試的。”徐明堅趕緊道:“儀表等級的地面考試在這邊考不了,只能去漢京那邊考。”

“去總局那邊?”

“對的,那邊有個考點。”

“哦,這樣啊。”機長點點頭,也沒有多問,指了下觀察員的摺疊椅:“一會兒你就放下來坐......”

然後,拍了下副駕駛:“你待會兒教一下他怎麼放下來,還有氧氣面罩怎麼用。”

觀察員座椅那邊也是配了一個氧氣面罩的,這種緊急程式是要提前教授的,就像是客艙在起飛前也需要演示應急程式。

副駕駛笑了下:“好的,等一會兒上客了,我再教他吧。”

現在要是把觀察員座椅放下來,那就當了駕駛艙的出入口,萬一機長或者副駕駛要出去方便什麼的,那就很麻煩了。

所以,一般都是等上客了,確定不出去了,才將觀察員座椅放下來。

徐明堅趕緊感謝一番,態度極其誠懇,搞得機長和副駕駛都有些不好意思了。

不管怎麼說,徐明堅能搞到執行副總裁的許可,那總該是有些關係的。可這樣了,還這麼客氣,這種態度讓機長甚是滿意。

徐明堅之前做場務的,雖然也是民航相關的工作,但是跟機務不一樣,他們正常是進不去飛機的。

除了偶爾作為乘客,徐明堅還是頭一次進駕駛艙,如此近距離地觀察737的儀表。

於是,對話一結束,徐明堅就好奇地打量著駕駛艙,眼睛裡都發光了。

機長注意到徐明堅的神態,笑著說道:“第一次進來?”

“是啊,機長。我這頭一次進來,有些好奇。”

徐明堅這的確屬於劉姥姥進大觀園,什麼都新鮮。

機長對徐明堅印象不錯,看了下時間,距離上客還有十來分鐘,倒是充裕,於是跟副駕駛道:“挪個位置,讓他上來坐著感受感受。”

“行,那我去後面坐著。”

說著,副駕駛解開腰部的安全帶,拉開座椅,先離開了,給徐明堅騰出了位子。

越過徐明堅時,還拍了下徐明堅的肩膀:“上去坐坐,感受感受。”

徐明堅那個激動啊,雖說還在地面上,但是能坐在副駕駛座椅上,那感受的確不一樣的。

“謝謝機長,謝謝。”徐明堅沒有反對,這種機會還是比較難得的,尤其是在他到底能不能完成全部航校課程的前提下。

說實話,徐明堅能完成私照階段的課程已經算是僥倖,同時還有遠超別人的機會。在鳳凰航校,已經有春夏航空的學員被退訓了,他們只有兩次機會,如果長期表現不好,就會被航校的資深教官進行評估,如果評估結果還可以,那就能獲得第二次機會。如果後續沒有變好,那就會被退訓。

說實在的,按照徐明堅的表現,足夠他退訓兩三次了。

可靠著更多的機會和更優質的教學,徐明堅才勉強透過了私照,進入了儀表等級階段。

但是,後續的儀表等級跟商照階段能不能透過,其實徐明堅自己也心裡沒底。即便徐蒼對他擁有極強的耐心,可徐明堅自己心裡也有數,要是真的太差了,或許連他自己都接受不了了。

而且,航校中已經有學員對於徐明堅所得到的機會頗有微詞。將來這些人會是他的同事

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