第383章 收購佳速航空！新的支付系統！

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日本佳速航空大門口，徐蒼和嶽笙來到之時，徐蒼倒是沒什麼反應，畢竟他已經來過一次了。嶽笙是第一次過來，覺得愈發驚奇，這佳速航空的建築風格很像國內七八十年代的樣式，不由笑道：“我來這裡感覺就像是我85年剛去國大航空時候的樣子，嘖嘖嘖。這就是日本第三大航空嗎，怎麼一股子腐朽破落的氣息？”

“就跟他們的機型一樣。”徐蒼感嘆了一句。

佳速航空主打地方運輸，而且歷史很悠久，在國內是有口碑的。但是，隨著麥道等飛機的退出，如果佳速航空還不自我革新，那就只會有沒落一途。

走到門口，徐蒼跟門衛說了一下，很快就有人過來迎接了，尤其是看到徐蒼身後的嶽笙時，很是驚訝。

沒多久，兩人就被迎到了佳速航空總裁紀川一心的辦公室。

紀川一心在看到嶽笙後，不由站了起來，態度很是客氣：“嶽先生，沒想到你會過來。”

國大航空作為中國最大的航空公司，應有的尊敬是必須的。

嶽笙嗯了一聲，朝徐蒼指了指：“我是跟著他的，就負責掏錢。”

跟徐蒼那簡單化的日語不一樣，嶽笙的日語極其熟練，而且在外人面前嶽笙不苟言笑，語氣極為深沉，從而顯得咄咄逼人。

紀川一心看向徐蒼：“徐先生，當日一別，我只以為你是一時興起而已，沒想到.......”

“我提出的建議從來都不是一時興起。”徐蒼笑道，隨便找了沙發坐下，而嶽笙則是挨著：“現在也過去一段時間了，不知道你想得怎麼樣？”

紀川一心沉吟片刻，他倒是沒有坐下來，而是在許久之後才不得不承認：“到現在，我也不得不承認未來在窄體機上波音737和空客320就是主流，誰不用這些飛機，那就是在運營上自找差距。但是，有些問題不是認識到了就可以解決的。”

“你們的飛機太雜了，麥道-80，麥道-87，麥道-90，道格拉斯dc-9，道格拉斯dc-10，甚至連YS-11這種垃圾都有，當真是歎為觀止。”

徐蒼說前面幾種機型時，紀川一心的反應還好，只是在尤其提及YS-11時，即便是紀川一心都不由自主地嘴角抽了抽。

前面的麥道和道格拉斯飛機都是國外的，紀川一心那是無所謂，關鍵YS-11是日本首次自主開發的螺旋槳民用飛機。

雖說讓紀川一心自己評價，他也會說一句YS-11是一款垃圾，但是這話從外國人說出來，那就有些刺耳了。

不過，好在紀川一心的涵養還不錯，只是乾笑了兩聲。倒是嶽笙都快憋不住了，徐蒼這人損人功夫當真是直擊要害，他看紀川一心臉都綠了，著實有些搞笑。

“你們著重於地方機場運輸，是有很大一部分群眾基礎的，但是近十年來，你們的利潤越來越低，以致於到現在快要破產了，難道就沒想過原因？”

紀川一心目光閃躲：“在波音737-300之後，波音的窄體機就已經相當完美了，還有就是後面的空客320，這兩款飛機的運營成本遠低於其他飛機........所以，我們就與別的航空公司拉開差距了。”

“所以，我之前跟你說過，想要重生，那就必須剜去腐肉，更換掉那些老舊的機型。現在麥道和道格拉斯的飛機在二手市場還是有買家的，還能賣一個不錯的價格。再過五年，價值至少腰斬。”

紀川一心在辦公室裡來回踱步：“我明白這個道理。但是，我們要是如此大批次地更換飛機，新的飛機和飛行員從哪裡來？現在國外的737和320是處於產能稀缺的狀態，除非加高價，否則根本無法在短時間內買到足夠量的737或者320，連二手飛機也是這樣的。可是，我們現在的情況又不允許漸