第210章 名垂青史的道路！

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第213章 名垂青史的道路！（求訂閱！）

送走了樸錫元，徐蒼和秦心站在基地門口目送著樸錫元去往了洱海機場，一會兒他要乘坐飛機先去劍川，再由劍川那邊轉機回國。

“你覺得這人怎樣？”徐蒼拍了下秦心的肩膀，示意先去回去，外面風大得厲害，吹得臉上更刀子刮似的，生疼。

秦心將手插進徐蒼大衣的內兜裡取暖，皺著眉：“我不喜歡這個人，眼睛不老實。”

徐蒼將秦心的手捂在胸口：“沒事，不老實的人經常是要吃虧的。”

秦心斜了徐蒼一眼，眉眼含笑：“看起來你好像已經在琢磨什麼壞水了。”

“什麼叫壞水？”徐蒼身子縮了縮：“這就正義執行。”

秦心被徐蒼這四個字給逗笑了，白了一眼：“幼稚。”

“幼稚嗎？”徐蒼也在跟著笑：“三七分！這心得黑成什麼樣了。不過，無所謂，反正後面連本帶利要一起吐出來。”

“不過，首爾，釜山，仁川三條航線的確不錯，以日韓航線來做國際航線的開端的確是比較穩妥的。”秦心在這方面明顯是有些發言權的：“南亞那邊旅遊比較多，商務和教育上人口流動就比較少了。而日韓不僅僅有不少旅遊流動，商務教育上的潛力也很大，至少比南亞那邊更加多元。我在集團那邊工作的時候，好像說是未來日韓旅遊會成為一個新的熱點。”

不管怎麼說，歐美旅遊的成本都是比較高的，在附近，比如日韓，東南亞，南亞的短途旅遊會成為主流，這是春夏旅業的看法。

作為國內旅業的巨無霸，徐蒼對其的看法還是抱有比較大的認同的。

“如果是從滬上出發的話，那去韓國距離不遠，用737就夠了，我們也不用再購買寬體機了，在成本上倒是還可以。”秦心盤算道。

滬上距離韓國的確不遠，拿首爾來說，737的話估計兩個多小時，反正不會超過三個小時，用737正合適。要是為了飛國際航線，還特地再去購買一款寬體機，那成本上就有些爆表了。

正是基於這個原因，秦心對日韓航線都是比較看好的，包括未來的東南亞和南亞航線，也都是是737的行程範圍之內。如果是再遠的話，737就力有未逮了。

徐蒼心中估算了下：“在滬上放飛機肯定是不現實的，估計要換組來飛了。一套組早上將飛機從劍川飛到滬上，然後下機，另一套組飛個滬上到韓國的往返航線，最後再讓第一套組將飛機從滬上飛回來。這樣的話，還得再配合一個劍川-滬上的航線，還是挺麻煩的。”

“這個後面再看吧，之前在集團那邊倒是跟滬上機場的領導吃過飯，我跟以前的朋友提一提，看能不能從中拉拉關係。”

春夏旅業集團的總部可就在滬上，那關係肯定是沒的說的。不過，不管怎麼說秦心現在已經不在春夏旅業了，那邊能幫到什麼程度，說真的也不好說。

不管在什麼時候，不管在哪個行業，這人情世故的都是免不了的，雖說徐蒼不是很喜歡，但也不得不接受。

“不過，還有一件事。咱們機隊裡有飛過國際航線的嗎？”

“這......”這下倒是把徐蒼給問住了，在他的記憶裡，春夏航空機隊裡好像還真沒有誰有過國際航線的經驗。

徐蒼上輩子倒是飛過國際航線，只不過這也掩蓋不了他口語比較差的情況。在徐蒼升任局方總師的時候，那個階段對英語的要求還不高。等後來，各種千奇百怪的要求越來越多，飛行員沒個IcAo4說起來都是丟人的。

要是徐蒼再晚上個兩年，任他飛得天花亂墜，一道英語口語就足夠把他升遷總師的路子給堵死了。

其實，徐蒼也不是學不來口語。主要是這小子懶得厲害