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供足夠的氣源,這該怎麼辦?

“不應該啊,管道壓力三十個pSI應該很容易達到才對,怎麼會達不到呢?”徐蒼心中起疑。

三十個pSI的管道壓力標準並不高,有時候工作的發動機在慢車推力時都能達到。當然了,一般情況下,工作發動機的轉速超過五十,基本就能達到相應的管道壓力了。

現在二號發動機的轉速不高,但也有五十五左右啊,不至於三十個pSI的管道壓力都沒有吧。

聽到徐蒼的疑惑言語,陳國力腦中閃過一個念頭:“是機翼防冰的原因嗎?搶走了大量引氣?”

有機翼防冰這個耗氣大戶在,說不得就是這玩意兒搶了二號發動機的氣源,才導致輸出給一號發動機的氣源不夠。

徐蒼舔了舔嘴唇:“關了!”

陳國力哪裡敢怠慢,立即將機翼防冰電門關了。

關閉之時,陳國力還覺得自己找到了癥結所在。可在機翼防冰關閉後,管道壓力只是微微上漲了些許,還是沒有達到三十pSI的要求。

“什麼玩意?”陳國力都快要罵人了。這算個什麼事兒,好不容易徐蒼被說服可以終止驗證了,結果起動第一步的氣源就出了問題,老天爺是要落井下石?

陳國力當下想要讓徐蒼稍微加一點兒二號發動機的推力,可當他看到那岌岌可危的EGt數值時,最終還是打消了這個念頭。

徐蒼但凡是敢加油門,不出十秒鐘,發動機就得紅溫了。而為了保證持續性的氣源供應,在起動過程中,油門是需要一直加著的。陳國力並不覺得一號發動機能在十秒以內完成起動。

“徐蒼,現在怎麼辦?”陳國力這下開始慌了神了。

此前儘管有諸多風險,但是不管怎麼說,一號發動機雖然是關著的,但是畢竟有重啟的後路,所以倒還算是勉強沉得住氣。可現在後路竟然沒了,陳國力不免有些麻了。

他不怕死,可不代表他就不想活。

徐蒼臉色也是不太好看,或許真是二號發動機推力太小了,也可能是此刻海拔比較高,空氣稀薄,使得管道壓力比平常時候要低。

不管是哪個,現在他們的境況都不是太好。

眼見徐蒼不說話,陳國力便是想求助於塔臺那邊。不過,此刻飛機依舊在緩慢下降,從cdU程序頁上所顯示的情況來看,不到四五分鐘,飛機就要落地了,他必須快一些。

“塔臺,我們在起動發動機過程中,管道壓力......”說到一半,陳國力突地靈光乍現,直接不管通訊了,轉頭對徐蒼說道:“既然二號發動機引氣用不了,那我們用ApU引氣如何?現在高度低於一萬七千英尺,無需ApU供電,ApU的氣源可以供給一號發動機起動的。”

ApU的使用限制很多,分供電,供氣,供電+供氣三種,同時又根據是否在地面還是在空中,又會產生兩種額外的情況。

如果單單進行供氣,而又在空中的話,那限制高度是一萬七千英尺,是在限制範圍以內的。

陳國力不由為自己的機智感到驚喜,這絕對是一個不錯的提議。不過,如果徐蒼覺得可行,他還要快些,畢竟ApU起動還需要時間,之後起動發動機又需要一點兒時間,時間很緊張。

陳國力說話說半截讓塔臺那邊很是惱怒,當即追問:“發動機起動怎麼了?”

“沒事!”徐蒼直接回道,接著轉向陳國力:“不行!”

“怎麼不行?”陳國力一愣。

“雙引氣!”徐蒼目光落到了隔離活門上:“如果接入ApU引氣,ApU的引氣會反衝到二號發動機中,到時候二號發動機第九級的高壓渦輪首當其衝,二號發動機立刻就要熄火了。你是要這麼做嗎?”

陳國力是何

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