第268章 相信他，就是相信奇蹟！

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助理：幫我聯絡JCAB！

......

此刻在飛機上，徐蒼在艱難地報出那段話後就已經到了強弩之末的程度。極度的缺氧已經讓他神志不清了，以致於都忘記現在在日本東京空域，用的還是中文宣佈。

當然，他也不知道東京管制有沒有收到了。即便管制那邊反饋過來，風擋破裂之下，氣流倒灌進來，巨大的喧囂聲已經可以蓋住一切了，根本聽不清管制員的反饋。

其實他也不想管管制員的反饋了，那種東西根本就是不重要的。

為今之計，他是該如何擺脫現在的狀況。

他已經要撐不住了，這不是他靠毅力或者忍耐就可以挺過去的，而是生理因素所決定的，根本無法改變。一旦他因為缺氧昏迷過去，那飛機將完全失去控制。

更要命的是，現在飛機MCP板徹底損壞了，自動駕駛根本用不了。要不然，如果他提前設定好自動駕駛，或許還有一些轉機。

徐蒼戴不上氧氣面罩，只能用右手捧著氧氣面罩，隔著橡皮軟管，將面罩扣在自己臉上。可由於橡皮軟管的阻隔，徐蒼的臉與面罩之間根本無法很好地貼合在一起，這導致氧氣面罩中輸送出來的氧氣只有極微弱地吹拂到了徐蒼臉上。

這些氧氣或許能徐蒼保持些許更長時間的清醒，但是結果也只是杯水車薪，不會有什麼改變的。

然而，在這個時候，徐蒼同樣要做出選擇了。未來一段時間內，他將因為缺氧而陷入昏迷，這是不可避免的。然而，他也相信只要飛機下到足夠低的高度，甚至不用一萬英尺，他就能恢復意識。

可問題是，從現在的高度下降到一萬英尺，這中間的高度差該怎麼完成呢？

徐蒼右手捧著氧氣面罩，左手往中央控制檯的角落摸索，很快就摸到了駕駛艙艙門鎖閉系統的旋鈕開關。他嘗試轉動了一下，但是駕駛艙艙門卻沒有開啟。

這個旋鈕是一個彈簧旋鈕，如果沒有外力施加，它是會自動回中的。放在平常時刻，徐蒼旋轉這個旋鈕自然是不費力氣的，可現在不一樣了，每轉動一次都是在消耗徐蒼最後的氣力。

一次無果，徐蒼再是轉動一次，可這次還是沒有反應。

徐蒼心中大急，怎麼駕駛艙還是沒開？

如果駕駛艙門開了，或許還有一絲絲的可能尋得外援幫助。

然而，就在這個千鈞繫於一髮的時刻，駕駛艙艙門竟然打不開了。

實際上，徐蒼這個時候真的是意識模糊了。不是這個旋鈕不工作了，而是他轉反了方向，當然是開不了門了。

當然了徐蒼期望得到外援的想法也是奢望，他是不知道此刻客艙的情況，如果他知曉了，也不會有這般不切實際的想法了。

無法開啟駕駛艙艙門，徐蒼沒有再試了，再試的話，那就是耗去他最後一點兒力氣了。

兩萬英尺的高度怎麼下去？在他失去意識的情況下，在沒有自動駕駛，沒有人力干預的情況下，飛機到底怎麼下到一萬英尺？

徐蒼從來不是一個甘願等死的人，他頂著狂風，僅憑最後一絲氣力，微微起身，將之前黑田隆司關閉的偏航阻尼器電門

重新開啟了。之後，他收回了減速板，右手換左手，將氧氣面罩繼續捧著貼近臉部，同時微微低頭，再將氧氣面罩抵在駕駛盤上，最後將右手下垂，直接放棄了飛機的控制。

你會讓我活下來吧？

徐蒼感受到氧氣面罩吹出來的微弱氧氣氣流，意識終於只剩下最後一絲，在喃喃自語後，一切都歸於了黑暗。

在這一刻，全日空45航班的駕駛艙中陷入了極其詭異的場景，除了呼嘯的氣流，其餘再也沒有任何動靜。黑田隆司癱在左座座椅上，生死不知。而徐蒼則是左手捧著