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加拿大上空,全日空Nh106航班機艙內充斥著極其焦慮的氛圍,如果按照時間,這個時候飛機應該已經降落於洛杉磯國際機場了,但是他們在進入加拿大領空之後一直在打圈,連美國邊境都沒有靠近。

時間一長,但凡稍微注意一些都能有些感覺了,飛機是出問題了。

沒錯,這架全日空106號航班正是受困於沒有機場可供降落的飛機,此時,飛機的剩餘燃油已經低於緊急油量了,而就在十分鐘前,機組已經宣佈mAYdAY了,但是不管是溫哥華機場,還是哈利法克斯機場都無法騰出著陸的空間。

在這個時候,駕駛艙中的機組成員已經在討論可能的迫降的可操作性了。

或許是駕駛艙中瀰漫出來的凝重氛圍傳遞出去了,使得一眾青春靚麗的乘務員也是愁眉不展。

在那這架747的頭等艙中,只有寥寥數人,其中最前排的單人沙發上躺著一個年輕人,二十歲出頭的樣子,一本展開的雜誌攤開在身上,呼吸均勻,看起來是睡著了。

乘務長在安撫完經濟艙的乘客後返回前艙工作間,在路過最前一排時,手腕被人勐地抓住。

錯愕之下,低頭看去,正是那名閉眼休息的年輕人。

乘務長剛是打算開口:“先生.......”

“剩多少油了?”年輕人緩緩睜開雙眼,只見他劍眉星目,猶如一柄出鞘的寶劍,充滿了一往無前的鋒銳之氣。

乘務長一愣:“先生,你說什麼?”

年輕人鬆開乘務長的手腕:“這個航班預計航程為十一個小時,像這種航線一般最多隻會攜帶十四個小時的燃油,現在呢,剛,現在燃油已經快見底了。”

年輕人皺了下眉,目光迥然:“可我們現在還在盤旋,從一個高度進近,還需要考慮可能的復飛油量,至少應該富餘四十分鐘為佳,可我不覺得你們還剩四十分鐘的油量。”

“所以,你們在搞什麼鬼?”年輕人聲音漸冷:“飛機進入緊急油量了?”

乘務長眼皮一跳,沒想到年輕人對飛行如此在行,但是還想著再搪塞一下:“先生,我們飛機一切正常。”

“一切正常?”年輕人輕輕地笑了一下:“如果一切正常,那麼為什麼我剛才看到前艙工作間的三號在試播防衝擊姿勢的宣貫短片?”

“什麼?”乘務長大驚失色,回頭一看,才是注意到前艙工作間的簾子一直沒有拉上,從年輕人的座位正好可以直接看到前艙工作間的大部分情況。

其實也不怪三號不小心,她只是在前艙工作間的多媒體操作介面試執行一下防衝擊姿勢的影片短片。這個介面不大,而且不會她選擇了靜音,不會有外放的聲音,就算被乘客看到,乘客也不知道是什麼,因此她就沒有拉簾子。

但是,沒想到這年輕人不僅僅注意到了,甚至還看明白其中的內容了。

不過,乘務長到這個時候還想著再遮掩一下:“先生,我們機組都是經過嚴格的訓練的,一定會保證乘客的安全的,請您不要有任何多餘的幻想,聽從我們的指令即可。”

“保證我的安全?”年輕人將身上放著的雜誌放到一邊:“防衝擊姿勢,你們是要迫降是嗎?東京羽田飛往洛杉磯的航線........如果籤派想要計劃備降場,那麼選擇的範圍也不多。這是一架747,整個加拿大就只有溫哥華,哈利法克斯和甘德機場可供降落。按照慣常的航線走向,甘德機場離得最遠,以我對你們所剩油量的估計,甘德機場也是去不了了,那麼就剩哈利法克斯和溫哥華了。雖說兩個都有可能,但是哈利法克斯作為備降場更偏向於從歐洲過來的航線,亞洲航線的備降場則多是溫哥華,那麼現在飛機正下方是溫哥華?”

乘務長聽得那是心驚肉跳,顫巍巍地問

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