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問問題了,全聽徐蒼一個人在說。

其中在提及沒有任何裝置支撐的傳統導航時,局方的人更是豎起了耳朵在聽。現如今,很多飛行員由於儀表飛行規則執行太久了,都已經快忘了目視規則下的傳統導航方式了。

別說依靠目視條件的傳統導航了,就算是不依託整合化的電子顯示,讓一些年輕的飛行員看老式的機械儀表都不一定會看了。

這類不足的方面還是需要多積累積累經驗的。而徐蒼在這次9211事件中對於傳統導航的精彩表現算是此次特情處置的核心所在,局方人員在這個階段也開始逐漸對徐蒼進行提問,而徐蒼則是對答如流,甚至到後期,徐蒼都開始跳出局方人員在問題中的錯誤之處。

平時的時候,但凡是飛行員在接受局方約談的時候哪個不是戰戰兢兢,可這次反倒是徐蒼在主導一切。看得金復禮又開始眼饞了。

突然,在漸漸激烈的討論聲中,金復禮的手機突然響起來了。這下直接打亂了氣氛和節奏,讓得不少局方人員有些不滿。

金復禮也知道自己失禮了,便是想掛了電話,可是看了下號碼好像是機隊那邊的,想了下,萬一真有什麼事掛了也不好,只得賠笑著先出去接電話了。

這一接電話才知道是空客那邊的代表突然過來了,討論的就是此前藍天航空向空客下的一份五架空客321的訂單意向。

像藍天航空這種體量的公司肯定是不能像三大航那樣幾十架幾十架地買飛機的,一口氣買五架都算是大單子了。不過,在價格上,藍天航空反倒是沒什麼討論的空間。因為像藍天航空這樣的散戶在空客心裡地位不高,愛買不買,自然就是賣家市場了。

不過,買飛機可不是買菜,想了就買,而是會提交購買意向,然後由雙方代表商討一下細節再決定。

通常情況下,這種小單子不至於讓空客總部派什麼高階領導過來。可這次聽機隊那邊說,突然殺到的空客代表級別很高,高到飛行部的領導都有些手足無措,只能請金復禮這種老頭子鎮場子。

別看金復禮的行政級別不高,但是藍天航空的第一批空客飛機的引進就是金復禮去空客總部拍板決定的。所以,飛行部的領導覺得金復禮想來也是能應付這等場面的。

金復禮其實不願意摻和這些破事兒,就算他再能鎮場子,但到了那種場合免不得又要賠笑臉,他可不稀罕這麼幹,又不是賤骨頭。

但是在機隊的人一再請求下,金復禮還是同意了,他再不同意,甚至感覺打電話的那人要哭了。

稍微整理了下衣著,金復禮上了樓去了機隊辦公室那邊。還沒到地方,遠遠就聽見嘈雜的動靜,接著就看見機隊辦公室門口聚集了很多人,其中就包括不少飛行部的領導,還有一些市場部的領導。

這些個領導臉上全是皮笑肉不笑的表情,簇擁著一個身材修長的年輕人,正是空客在亞太區的負責人李榮顯。

從馬誠那邊得到訊息後,李榮顯幾乎沒有半點兒停留,直接就到了藍天航空基地這邊。

一眾領導突地看見金復禮過來紛紛鬆了一口氣,在這個年輕人面前,他們這些個領導完全是被帶著走,這就是明顯的鎮不住場子。

金復禮這人大大咧咧的,他才不管什麼空客領導呢,不都是一雙眼睛兩隻耳朵?

走到近處,金復禮瞧見李榮顯帶有些許東方色彩的面容還微微驚奇了些,不過也沒有太表現出來。這個年頭,混血也並不罕見。

隨著金復禮的到來,在場的不少領導都沉默下來了。此等氣氛的變化自然是被李榮顯注意到了,他立刻就明白金復禮是話事人,於是噙著一絲澹笑,伸出手來:“你好,我是李榮顯,空客亞太區負責人。”

金復禮眉毛一挑,雖然不是總部的高階管理

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