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然而,在接收到這個令他感覺到窒息的資訊後,劉主任的目光移動,一下子就落到了停在A滑行道外的木華航空的飛機。

此刻,木華航空的飛機機頭幾乎已經抵到A滑行道上了,要是徐蒼要將飛機落到主滑行道上,那稍有不慎,飛機的機翼就要撞到木華航空飛機的機頭上。

畢竟即使是主滑行道,那寬度也是遠遠及不上跑道的,機組在滑跑過程中能閃轉騰挪的空間很小。

其實,到現在劉主任還不知道9951N飛機的起落架問題。要是他知曉飛機的起落架還要問題,這無疑會加劇地面操縱的難度,非得是要嚇死不可。

然而,正當劉主任被各種恐怖的訊息震驚得大腦空白之時,木華航空的機長久久等不到管制回覆。此刻,他已經能看清楚9951N飛機的所有細節了,眼看飛機快要落地了,那是真真切切在對著滑行道啊。自己飛機機頭前出太多,很容易就會被高速滑跑的9951N航班飛機機翼翼尖撞擊到,到那時就是災難性的後果。

於是,機長也不管塔臺了,直接在塔臺頻率裡怒吼道:“9951N,你tm對著哪裡落?”

這一嗓子直接叫醒了大腦超載的劉主任,驚醒過來的劉主任一身冷汗,回頭就是抓住話筒,同時喊道:“徐蒼,A主滑不能落,有一架木華航空的飛機前出,落地後,很容易機翼翼尖剮蹭的。徐蒼,復飛,快復飛!”

“我知道,我知道,我都知道!”駕駛艙,徐蒼終於忍耐不住,在塔臺頻率裡發出了他的吶喊:“我知道所有,那麼,你們能不能都給我閉嘴!”

沒錯,他知道所有!從剛才飛機接地後復飛,他就想到了一切。他看到了左側停在滑行道前的木華航空的飛機,他預想到了機體受損下接地會產生殘片,他知道跑道不能落,他了解滑行道落地會有可能剮蹭到木華航空的飛機。

他都知道!

所以,他也知道自己該怎麼做!

他的目光,他的視界,他的思維從來都是領先於所有人。別人看到的,看不到的,都在他的腦海裡呈現出了畫面,並且在包圍住他的資訊中找尋出來了一條可行的路!

就在徐蒼聲音落下的剎那,飛機已經透過了最後的五百英尺。

此時此刻,譚鶴齡也不管徐蒼是不是說的是真的還是假的了,飛機就在徐蒼手裡,他只能選擇相信。

“徐蒼,要接地了,轉回來,轉回來!”譚鶴齡急切道。

徐蒼卻是不為所動:“還沒有,再等等!”

“還要等到什麼時候?”

徐蒼這下不再說話了,他逐漸屏住呼吸,接下來的時刻就是決定命運的時間了。飛機不能轉回來太早,否則,飛機將難以以正常的姿態完成最後的下沉。

所以,他要等,等一個不會出現任何問題的時機。

便是在飛機透過最後兩百英尺的時候,徐蒼一把將駕駛艙往右壓盤,飛機便是以順時針的角度開始轉回正飛的姿態。

要知道737-800的機翼長度將近一百三十英尺,也就是說,徐蒼只有七十英尺的垂直餘度。而在轉彎回正的過程,飛機還要下降,以致於在最低處,飛機機翼翼尖堪堪掠過地面,其驚險程度,光是聯想一番也是覺得脊背發涼。

在轉彎過程中,徐蒼抵住左舵,利用反向方向舵的作用力以來抵消副翼橫滾而附帶的橫向漂移。讓飛機可以始終維持在對正滑行道的方向線上。

徐蒼這次的坡度給予非常大,將飛機回正也不過是在頃刻之間。就是在飛機回正的剎那,飛機已經飛臨跑道上空。

無線電高度表的報數甚至直接跳過了五十英尺的報高,頭一個便是四十英尺的數值。此刻,徐蒼一把油門轟上去,將原本回正飛機下沉還不算很大

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