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在採購飛機的時候,特別是這種大型客機時,如果數量比較多,分期付款還算是比較常見的選擇。不過,單買一架飛機還要分期付款,而且是分十年付清,這種先例放在任何一家飛機制造商都是沒有過的,更別說在賣方市場極為強勢的波音公司上。

要知道,一架737在客運上的壽命也就是十幾年了。等到機型足夠老舊了,那一般是賣給貨運航空拉貨去了。

如此一來,徐蒼基本打算用飛機近乎全部的客運壽命來償還購機款,著實是離譜了。

“利率呢?”李榮成小心問道。

“利什麼率啊,咱們什麼關係啊,還談利息,多傷感情啊。”徐蒼這個時候摟住李榮成的肩膀,如果不是知曉內情的人,還以為兩人是什麼哥倆兒好。徐蒼豎起一根手指:“就一架,一架!”

李榮成臉上青一陣,紫一陣的。的確,徐蒼是給錢了,可這跟白嫖有什麼區別?分十年還完,還是無息的,徐蒼怎麼有臉說這種話的?

可徐蒼這人至少在目前為止對波音來說還是太重要了,李榮成又不敢直接地拒絕他。思前想後,李榮成張開五指:“分十年付款太誇張了,就一架飛機,你這有些過分了。五年,每年一期,分五期還完,這是我的底線。”

哪裡知道徐蒼根本想都沒想,抓著李榮成的手:“成交,成交,哈哈哈!什麼時候籤合同,飛機什麼時候能進來?”

李榮成嫌棄地抽出自己的手:“我怎麼感覺前面你說分十年還是故意的?”

一位思想家曾經說過,人的性情是總喜歡調和折中。譬如你說這屋子太暗,需要在這裡開一個窗,大家一定不允許。但如果你說要拆掉屋頂,他們就願意開窗了。

“我哪裡是故意的?是真的沒錢啊。”徐蒼嬉皮笑臉的:“還有一件事,可以的話,請你幫幫忙。”

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李榮成一指徐蒼:“你小子不要太過分啊,得寸進尺了。”

“不算什麼過分要求。”

李榮成不太相信:“你說說?”

“你看我這破地方也知道,後面肯定是要走廉價航空的路子。可要是說廉價航空模式的鼻祖,那還是首推美西南,所以我希望你能從中介紹一下,讓我們派個人去美西南調研調研。”

雖然徐蒼藉助後世的見聞,知道一些廉價航空的運營理念,但畢竟徐蒼不是經商管理人員,很多細節方面的東西,徐蒼其實還是有些不明白的。

既然有些東西還沒有完全理解,那自然是要補足的,而徐蒼並不打算自己窩在家裡瞎琢磨,而是向外學習。

廉價航空模式在這個時代還是比較少的,但也絕對算不上是徐蒼首創。要說廉價航空的開派祖師,那便是美國西南航空公司。

依靠著廉價航空的模式,它創造了連續三十三年盈利的神話。本著要學就要學最好的,徐蒼肯定是希望到美西南取取經的。

不過,雖說企業交流算是相當正常的商業活動。可徐蒼現在在國內都是一個螞蟻體量的航司力量,人家美西南憑什麼搭理自己,所以就得李榮成幫忙搭搭橋了。

人家李榮成好歹是波音的高層了,幫忙介紹一下,爭取一個調研的機會還不是多麼過分的要求。

“企業調研啊,嚇死我了。”李榮成聽到徐蒼的話才算是鬆了一口氣,這還真不算是什麼大事:“這個忙算我私人的,我可以給你牽線搭橋。不過,你準備送誰過去?你的人去調研可以,可人家不一定什麼都教,能學多少全看悟性了。”

這種型別的企業調研必須要派一個足夠機靈的人過去,否則,那就純粹是一次公費旅遊,什麼東西都學不到。

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