第119章 術之盡頭！龍吟且現！

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

響起。

徐蒼當年可是稽核這個程式的，自然知道這個程式的風險點在哪裡。而他此刻正好完美地觸碰到了這個程式最大的危險點。

幾乎是本能的，徐蒼開始了地形避讓機動。一把油門推到最大，然後想要帶杆左壓盤轉回保護區去。

其實，按照正常的要求，這個時候就應該直接復飛了。可是發動機的狀態和自己的身體狀況已經不允許他再來一次了，他需要以最快速度增加地形間隔，同時轉回保護區，或許這樣還能修補回來。

然而，本來在強弩之末的發動機在徐蒼陡然加上油門後終於撐不住了。一號發動機直接轟隆一聲，當場熄火。

如此一來，二號發動機依舊工作的情況下，飛機自身就開始往左偏，徐蒼自己又在往左壓盤，這就造成了一個非常危險的狀態。

由於一號發動機突然熄火，飛機的動力缺失，在小推力下猛然拉桿的後果就是速度迅速降低。此刻，飛機已經在著陸構型下，失速餘度本來就比較小，這麼猛的一帶，始料未及下，飛機竟然直接失速了。

飛機失速下，又開始不可控地往左栽，兩相作用下，徐蒼的腦子一空，螺旋了！

如此高度下，飛機選入螺旋，幾乎就宣告了這次著陸的失敗，甚至說能不能活下來都是兩說了。而且，繼一號發動機熄火後，二號發動機在推力下也開始喘振加劇，眼看就要熄火了。

在兩臺發動機熄火的情況下，那是半點兒復飛的可能性都沒有了。也就是說徐蒼喪失了再來一次的機會。

此情此景下，換成其他任何一個飛行員這都是必死之局，十死無生的無解之局。

然而，就在這千鈞一髮的瞬間，徐蒼的心臟猶如雷鳴鼓動一般，他甚至能聽見自己澎湃的心臟躍動的動靜。他全身的肌肉頃刻間緊繃起來，體溫開始回升，甚至於那溼透的衣服上升騰起了淡淡的霧氣。

這個不是徐蒼有什麼超能力，而是腎上腺素飆升下身體的迴光返照，他要為自己的生存做最後一搏了！

如果說飛羽雙發熄火體現了徐蒼對於飛機控制的精準，備降天山表現了徐蒼靈光乍現的洞察力，9811事件則是反應了他如同計算機般的恐怖心算能力。

那此刻，在徐蒼生命最為濃烈的時間裡，他的精氣神最為巔峰的時刻，他那衝破一切的求生慾望下，徐蒼的每一塊肌肉，每一根神經的機能都在急速攀升著。

此時此刻，將會是徐蒼一生都無法逾越的高峰，他就是要在這必死之境中奪得一線生機。

只見徐蒼在意識到脫離地形威脅後，一把將駕駛盤頂到底，想要改出螺旋，首先就要改出失速，然後再用方向舵止住飛機轉圈的勢頭。

在此期間，油門必須收光。不然帶著油門還頂杆的話，飛機的速度會以不可思議的速度增加。在螺旋過程中，飛機的重力勢能本來就在轉化為動能而導致速度快速上升，如果還帶著油門的話，那速度上升得會難以控制。

可是，徐蒼卻沒有立刻收光油門，而是保持著二號發動機那行將就木的狀態。由於頂著杆，飛機迎角迅速減小，而在保有動力的情況下，速度的增加猶如九天銀河狂瀉而下。還沒等到兩秒，飛機就從失速抖杆轉為了超速。

然而，徐蒼根本不管的！甚至說，在改出失速後，他甚至沒有立刻利用方向舵來止住飛機轉圈的勢頭。

因為他知道就算改出了這個螺旋，他在沒有動力的情況下也沒有再來一次的機會了。所以，即便是在螺旋中，他也必須將飛機落下來。

如果別的飛行員聽到了他的想法，一定會恥笑他異想天開。可徐蒼便是要做這逆天之事。

就在飛機轉彎第一圈後，本來就撐不住的二號發動機直接熄火了。而在經過一圈加速後，飛機速度已