第104章 傳奇正盛！英雄登場！

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藍天9811航班駕駛艙裡，兩名飛行員在昨晚駕駛艙準備後，便是悠悠閒閒地等待著上客結束。

相較於737不到兩百的載客量，波音747的載客量直接多了一倍，上客時間自然要多少很多。而他們現在在飛並非老式的波音747-100，而是經過航電升級的400型，不然整個駕駛艙基本都要被各種各樣的電門覆蓋，全部都是機械儀表，後面還需要增加一個專門的跟機工程師。

升級後的波音747-400型已經將航電系統簡化到接近後面737NG差不多的樣子。不過，雖說波音各系列飛機的航電系統大同小異，但細看之下，還是有很多區別的，將737的飛行員弄上來，一時半會兒還不一定搞得明白。

其實，這點兒跟徐蒼的記憶是有出入的。因為在徐蒼的記憶裡，出事的那架波音747是100的老舊型號，可實際上這架飛機卻是400型。不過，徐蒼當時測試S2的主控鎖閉系統時並沒有上機去駕駛艙看一眼，他還沒有發現飛機子型號上的差別。

前期工作基本完成了，兩名機組就開始天南海北地亂聊，聊著聊著話題就轉到了加機組的徐蒼身上。

“我聽說這個叫徐蒼的說咱們這架飛機有問題，昨天當眾把藍天航空的維修副總裁給攔了，膽子是真的大。”第一副駕駛將椅背壓到最低，基本上整個人都處於半躺著的狀態，極為愜意。

說實話，一個月拿差不多雙倍的工資，地面人員也全都把他們給供起來，不愜意才怪。一開始，他跟機長還很反感過來劍川呢，覺著雖然工資會高一些，但還要適應新的工作環境，小公司的保障工作估計也不行，最後還是要自己操心，也就懶得賺那點兒多出的工資了。

到了這邊後，很多問題確實是存在的，奈何藍天航空給得實在是太多了，為了錢，很多事情都是可以忍一忍的。

在這邊也沒什麼朋友，說實在的，時間長了還是有些無聊的。結果，藍天航空自己就整出個這麼大的樂子。前段時間乘務員檢查出艾滋，引得一群人也去查，昨天又搞出來飛行員當眾攔領導，當真是好戲迭出啊。

說到這個，機長也是樂不可支：“可惜了，昨天咱們不在現場，聽說那個維修副總裁都快被氣得動手打人了。好像說藍天航空的執行副總裁也在，那個飛行員真的是膽大包天，完全不給兩個領導面子的。”

別看這兩個人現在名義上是為藍天航空工作的，但他們可完全不覺得自己是藍天航空的人，說起話來也像是局外人一樣。

“小公司嘛，奇葩事情還是多的。”第一副駕駛笑得可開心了，不過他提起徐蒼所說的這架747的問題時，臉上還是不可遏制地出現了些許擔憂：“哥，你知道那人說咱們飛機是什麼問題嗎？好歹也是飛行員，總不至於無的放失吧？”

也不知道是不是受到第一副駕駛的情緒感染，機長也是收斂起笑意：“我聽說是什麼S2主控鎖閉系統.......”

“S2主控鎖閉系統，這是什麼東西，我怎麼沒聽過。”第一副駕駛努力地回憶了下，確認自己的知識庫裡應該是沒有所謂的S2主控鎖閉系統的相關內容的。

機長微不可查地臉一紅，其實他一開始也不曉得，而是私下問了在飛標的朋友才知道S2主控鎖閉系統是什麼。

“好像是關於艙門那邊開關的。”就算讓飛標的朋友解釋了下，機長也是聽得半懂不懂的。沒辦法，這玩意兒就算是專業的機務人員有些也搞不明白的，著實是冷僻了些。

“艙門？”第一副駕駛還以為是什麼涉及重要系統的玩意兒，原來就是艙門啊，還笑道：“原來就是艙門啊，怎麼，按他的意思，艙門還能在空中開啟不成？”

機長嘴角一抽：“聽他的意思，好像是的。說實話，我打