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112的如出一轍。

複誦一番後,徐蒼略微有些慶幸,還好最後穩定在了中雨。如果是報的是大陣雨,那還有些麻煩呢。

中雨,垂直能見度處於邊緣值,不定風十一米,這算是一個比較難的落地條件了,以致於邸清泉還問了一下機長要不要讓他來飛。

機長哪裡敢讓邸清泉來飛啊,連忙說道:“總師,不用不用,這個我搞得定。”

“真搞得定?”邸清泉狐疑道:“你放心,這個落地不在督查範圍內,不用緊張。如果覺得沒把握,給我來飛就行了。”

其實,邸清泉的想法也很簡單,他就是想要落地,他也不想備降。既然天氣條件都符合標準,他不可想因為操縱人員的技術原因而復飛。現在跟在後面的就有十幾架飛機了,這要是復飛了,加上進近階段又過來的其他飛機,他們得在天上等到猴年馬月啊。

機長:“總師,我知道,這個我沒問題的。”

“嗯,那好吧!”邸清泉還是比較尊重機長的,既然機長說沒問題,那他還是選擇相信。他檢查過不少國大航空的機長,總體印象還是不錯的:“行,那就你來飛。記住,不要追求落輕,來個紮實落地。”

邸清泉擔心這個機長為了給他留個好印象,特意要落得輕些,這就違反了溼跑道下的落地原則,弄不好飛機打滑了就麻煩了。

“知道的,知道的!”機長剛才還在糾結這事兒。他當然知道雨水多的時候要紮實落地,可就擔心太紮實了讓邸清泉誤以為重著陸,因此對自己產生不好的聯想。

這下,邸清泉自己開口了,那便是沒有顧慮了。

邸清泉一通給機長解除思想包袱還是有點兒用的,至少徐蒼在後面機長的身子沒那麼緊繃了,不然徐蒼光是看那機長的坐姿都感覺難受得厲害。

徐蒼倒是對這個落地沒什麼擔心,能當機長的總該是有點兒真材實料的,而且看掛著的任務書,這機長還不是單單的單飛機長,而是一個教員,想來經驗也是比較老道的,可以值得信賴。

打了個哈欠,眼看要落地了,稍微坐直了下身子,抖擻下精神。雖然跟自己沒什麼關係,但是要落地了還在睡覺好像不太禮貌。

不過,今天也確實比較幸運,降水,垂直能見度,風向風速都是比較臨界的,但凡有一個超標都落不下去了。

就在這時,塔臺又提醒了下:“國大1344,前機報告在高度一千英尺以下氣流變化比較劇烈,請特別注意一下。”

機長怔了下:“有沒有觸發風切變警告,前機是山航的飛機嗎,落地了嗎?”

“機組沒有報告觸發了風切變,現在山航的飛機已經正常落地了。”

“那就行,我們繼續進近,謝謝了!”

風切變屬於強制報告的範疇,只要觸發了,機組就應該報告給管制。既然山航的沒有報告,那想來是沒有遭遇風切變的。

機長唯一比較擔心的是風切變,如果僅僅是氣流不穩定,那還是比較可以接受的。

“一千英尺以下的話......那不就是已經到了?”機長看了下高度表,現在離地高度就剩下八百多英尺了。不過,從觀感來說,飛機是有一些晃動,但幅度並不是很大。

就連一旁的邸清泉也是神色輕鬆地說道:“看起來我們運氣不錯,那部分亂流飄走了?”

機長此時還接著自動駕駛,他比較關注的是想要尋找目視參考,體感上的穩定讓他覺得五邊氣流應該是沒有前機報告得那般強烈。

然而,徐蒼在後面的表情逐漸凝重起來,因為他分明看到了飛機導航Nd角落處的風向在以一個極快的速度變化著。

原本飛機迎著接近正頂風的,可在不到兩秒內,風就跟打了個圈兒似的,風向從正頂風

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