第123章 風切變！讓我來飛！

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“不用等一等嗎？”機長問道：“看看那架山航能不能落地再說？”

“還等山航落地，那咱們不是黃花菜都要涼了？要是等山航落地，咱們就不是第二個，是第十二個啊，走！”邸清泉一錘定音。

總局總師都這麼說了，機長肯定是不會有意見的，連忙跟漢京區調報告道：“國大1344，我們申請繼續進近。”

很快，漢京區調就給了回覆：“國大1344收到了，你們現在下高度四千兩百米，雷達引導進近，右轉航向030，從東側進港。”

在進近的雷達上也是能看到天氣情況的，不過不如機組的機載雷達看得那麼精準。正常來說，像徐蒼這種南邊進場的是不太會從東邊進港的，因為會影響到離場飛機。不過，現在似乎沒有離場的飛機了，倒是就沒有顧忌了。而從機載雷達上來看，進近區域西邊和南邊都有不少天氣覆蓋。

這還只是在高一點，遠一點的掃描結果。通常來說，等飛機高度下去了，近上一些，更多的天氣就會被掃描出來。這麼看得的話，後續進來的飛機也應該是要從東邊進去了。

只是漢京的東邊就是津門，再等上一等，津門到進港高峰了，那東側進港也要受到限制，還是趁早進近，硬等是沒啥前途的。

“下高度四千兩百米，右轉航向030，國大1344！”機長回覆道。

估計是有了徐蒼他們的鼓舞，同頻道里原本還在猶豫的其他飛機全部開始陸續要求加入進近了。這就是飛行員，在某些時候一樣的從眾。

等開始右轉加入進近，徐蒼打了個哈欠：“剛才我看風向變化很大啊，風速十一米，這不得要風切變了吧？”

機長的臉一下子就黑了，要是在邊緣天氣下還遭遇風切變，那可不是一件極為棘手的事情。

“你能不能不要烏鴉嘴！”邸清泉無語道。

在某些時候，飛行員可是相當迷信的。

徐蒼笑了下，沒有再說些什麼，伸了個懶腰，又開始閉目養神起來了。

......

此刻，在前面第一個進近的山航5112航班駕駛艙裡，機長鄧文佳正悠然自得地窩在自己的座位上，嘴上還在不斷地嘲諷剛才盤旋的十一架飛機。

“所以說現在放機長的標準還是太低了，一個邊緣天氣就讓他們全部不敢進近了，這還當什麼機長？”鄧文佳嗤笑著：“這不，還得是咱們起個好頭，給他們打個樣啊。”

由於是帶飛，此時飛機是由副駕駛在操縱的，鄧文佳才能如此輕鬆，他只要負責監控監控副駕駛有沒有錯忘漏即可。

這個時候，飛機處於雷達引導期間，只要跟隨管制的要求下高度和調整航向即可，副駕駛唯一要耗費腦細胞就是心裡制定下減速計劃，其餘基本沒有需要思考的，以致於還有閒心應付跟鄧文佳的聊天。

“咱們山航成立一年多，不就是靠著這股子狠勁才發展這麼快的嗎？”副駕駛笑道：“別的公司全是條條框框，咱們就沒那麼多要求，只求一個安全與賺錢。”

鄧文佳一拍遮光板：“就是這個理，規則制定這麼多有什麼用？民航不就是為了安全與賺錢嗎，搞什麼降水條件下的落地標準，這分明就是限制機組的主觀能動性。要我說，除了咱們山航，包括三大航在內一眾全是庸才。”

山航自去年重組後，以不可思議的速度崛起，在這輝煌中，身為山航人自然生出些自豪的情感，甚至開始小視天下英雄。

“鄧總，要是放在以前，我覺得你說的還挺有道理的。不過現在我覺得是有些偏頗了。”

鄧文佳在山航可不僅僅是一個飛行員，那是有行政職務的，而且還不低。可這無背景，無權勢的副駕駛卻敢反駁鄧文佳，這固然跟鄧文佳脾氣不錯有關，但是也能