第13章 沉得住氣的機長

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話，可以簡單的理解為宣佈pANpAN的情況要比mAYdAY的情況稍微不那麼緊急些。比如，如果不是單純的發動機失效而是發動機失火了，那就不是宣佈pANpAN了而是mAYdAY。在任何時候，航空器失火都是極要緊的事情，片刻耽擱不得。

塔臺管制室裡一直在站著的管制員心中早已有所感覺，就在等待這一刻，幾乎是片刻沒有間歇，立時回覆：“飛羽6321，可以保持一邊，可以轉彎報。”

“保持一邊，轉彎報！”副駕駛飛快地回了一下，後面還要忙別的事情。

這時候，在塔臺管制室裡，管制員著實有些不知所措，這還是他第一次遇到發動機熄火的情況。不過，這傢伙還算是冷靜，沒有慌慌張張地打擾機組，他知道這個時候是最關鍵的，有什麼事情可以再等等問。

沉吟片刻，管制員馬上聯絡了進近管制席說明情況，因為按照移交規定，他現在應該將飛羽6321交給進近管制席了。但是，管制員猜測大機率航班是要返航落地的，而且這時候還讓機組分心搞通訊的事情不就是在幫倒忙嘛，還是跟進近那邊提前溝通一下。

這事兒倒是不復雜，問題是現在飛羽6321宣佈了pANpAN，機場怕是也要跟著進入緊急狀態了。這麼一搞，從機坪，地面，塔臺，進近到區域的所有節點的管制都要受到影響。他這個剛轉正沒多久的小管制還是頭一次覺得自己如此重要。

深吸一口氣，管制員拍了下同事：“你幫我盯著，現在本場沒飛機，機組有要求儘量滿足就行。”

同事倒是不排斥臨時替一下班，正如管制員所說，本場上空沒有其他飛機，非常好調配。

“你要幹什麼？”

詢問之下，管制員已經溜到管制室門口了，朝著同事揮揮手：“我去找主任。”

駕駛艙中，機長看飛機穩定了，習慣性地颳了刮鼻尖：“把檢查單翻出來。”

“已經找好了，現在做嗎？”副駕駛已經將《發動機失效或關車》檢查單翻好並攤在雙腿上了，隨時準備進行非正常檢查單的工作。

“不急！”機長擺擺手：“等襟翼收上後再說。”

坐在後面的徐蒼眉毛挑了挑，顯得頗為意外，心中不由讚歎：“這個機長當真是沉得住氣啊。”