第19章 前所未見的側滑

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也不過爾爾。

徐蒼的話落到機長耳朵裡讓機長心臟彷彿被狠狠地戳刺了一下。

太大了，差距實在太大了！只要是一個稍微有點兒見識的飛行員都能明白此刻他們的處境。然而，徐蒼神態之從容好像給他一種泰山壓頂只是等閒的錯覺。

副駕駛同樣起身讓出位置來，二人錯身，徐蒼一步跨入右座副駕駛的座位裡，剛剛坐下，航道便是截獲了。

“航道截獲。”徐蒼很快就適應了自己的角色，在系安全帶的時候，還在進行標準喊話。

“嗯。”機長明顯是有些緊張，只是輕輕應了一聲，按下App電門，預位下滑道，同時調節復飛航向。

繫好安全帶，調整好座椅位置，徐蒼摸了下駕駛盤，絲滑冰涼的手感傳遞到他的掌心肌膚上。

“我果然還是應該在這裡的。”

不知道為什麼，就算現在危險萬分，但是一坐到這個位置，觸碰到駕駛盤上，徐蒼就能感覺到萬分的安心，彷彿他天生就屬於這裡。

徐蒼左腳往前探了一下，發現左邊的方向舵幾乎已經踩到底了，頓時疑惑起來：“側滑有這麼大嗎？”

現實中飛機的單發情況下會在推力不一致的情況下產生側滑，但是應該不至於需要將方向舵踩到底才對。

“不知道為什麼，風的影響？”機長其實心底裡也不明白是什麼原因：“一會兒進入最後下降階段，油門小了，再看看。”

隨著機長話音落下，下滑道截獲，機長調節好復飛高度，同時下達指令：“速度檢查，放輪，襟翼十五。”

單發落地的話，襟翼十五就是標準的著陸構型。

徐蒼確認速度沒有異常，放下起落架手柄，將襟翼手柄置於十五的卡槽。此刻，飛機已經順著下滑道開始下降，飛行員的視角下移，將劍川機場的23號跑道盡收眼底。

只能說老天爺還是相當給面子的，這能見度估計能超過十公里了，而且天上盡是些碎雲，基本不影響視野。

從目視上來看，飛機機頭方向和跑道方向估計能有四十五度夾角，這側滑當真是徐蒼從未所見。