第140章 我亦無解！

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齊州塔臺上，在山航9451航班飛機的燈光與跑道燈光重合在一起時，始終在關注飛機動態的塔臺管制員當即喊道：“主任，飛機落地了，空地邏輯已經轉換過來了。”

這種雷達管制的機場可以透過與飛機的應答機的資料鏈交換得到飛機的部分資訊，其中就包括飛機的真空速，地速以及飛機的空地邏輯狀態。

飛機是在天上還是在地面上，這個問題看似簡單，但確實一個極其關鍵的邏輯問題，因為很多飛機的系統的運作方式在地面和空中是完全不同的。

而大部分飛機是依靠起落架的支柱壓縮訊號來作為空地邏輯轉換的依據的。當然，這其中就涉及到起落架無法放出或者水上迫降的問題。這兩種情況都會產生起落架支柱無法壓縮的問題，但卻不能以此判斷飛機是否落地。

不過，好在山航的這架飛機不存在這個問題，在空地邏輯一轉換過來，管制雷達上就顯示出來了。

值班主任沒有說話，而是看向了窗外目視跑道的史靈靈。他能敏銳地發現史靈靈在飛機落地後，原本緊繃的身體逐漸放鬆下來了。看起來，她的父親是當班機組之一倒是實話了。

稍等了一會會兒，史靈靈僅僅依靠目視都能確定飛機的確是落在了跑道上後才是真的鬆了一口氣。回過身來，朝著值班主任微微頷首：“下面就麻煩李主任了。”

值班主任忙是擺擺手：“我負責上報地面支援的需求，但是具體的現場情況還是由機場的安全委員會負責指揮的。”

“哦，這樣啊。”史靈靈也不是很在乎到底是誰在指揮，只是點點頭：“剛才麻煩李主任了，我先下去了。”

在發動機爆炸的情況下，就算是火警消失了，但保險起見，估計一會兒飛機停住後還是要進行撤離，她得要去現場看看。

值班主任知道史靈靈這是要去現場，小聲道：“史小姐，你這麼走過去不方便，稍等一會兒，我聯絡內場車將你送過去。”

史靈靈想了下，覺得值班主任說得也有道理。別看從塔臺上看跑道那邊離得不遠，要是靠雙腿走過去，那還是很麻煩的。

“嗯，那就麻煩主任了。”史靈靈倒是沒有拒絕。

“小事而已。”值班主任很有眼力見，笑道：“想來很快就能在機關報上見到令尊的訊息了。”

說到這個，史靈靈不覺嘴角微掀：“那也要等調查結果出來之後。”

值班主任剛準備再恭維上幾句，身後的管制員突然疑惑道：“主任，9451怎麼好像速度沒怎麼減啊？”

“你說什麼？”值班主任聞言一怔：“不可能啊！”

說著，往窗外跑道上看了一眼，依靠肉眼都能分辨出來飛機已經越過差不多一半的跑道長度了。再是低頭看了看飛機速度，竟然還有一百三十多節。

若是小一些的空客319，一百三十多節的速度差不多就是進近速度了。空客320的進近速度要大一些，可頂多也就大了十幾節。

跑道都用去超過一半了，竟然飛機就減了不到二十節的速度，這明顯是不正常的。

“怎麼了？”史靈靈趕緊走上前：“飛機減速有問題？”

“飛機沒減速。”值班主任望著離跑道末端越來越近的飛機，心中無比焦急。如果按照此前的減速效率，那飛機根本就沒有可能在跑道上停住了。

此刻，史靈靈也注意到了雷達螢幕上山航9451的速度資訊顯示，不由大驚失色：“一百三十節，怎麼速度這麼大？”

.....

在飛機駕駛艙中，王寶田也注意到了飛機減速太慢了，眼看都已經過了跑道中間標誌了，可那空速表還是一節一節地緩緩下降。

“太慢了，太慢了！”王寶田心中大急：“自動