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因而,不少想要轉機型的飛行員不會選擇在副駕駛階段更換機型,那是給自己找麻煩。一般都要等到聘了機長,那就可以比較無壓力的轉機型了。

鑑於機長轉機型沒什麼損失,山航管理層就覺得後續還是會存在一些希望轉機型的機長的,接收這些機長差不多就足夠了。

畢竟不是人人都像徐蒼這樣差不多看遍,飛遍各種機型了,飛久波音了,就跟結了婚的七年之癢,總會有兩相看厭的時候,轉轉機型換換口味也是人之常情。

另外,也可以對前期轉機型的機長給予適量的補貼,那更是能大大增加轉機型的慾望。因而,在機長以及機長號位的人員問題,山航反倒是不怎麼擔心的。

史頎哭笑不得:“你這運氣是有點兒好了。不過,我怎麼記得這班原來是胡京那小子的?”

“胡哥說臨時有事,然後排程就抓我飛了。”吳泰明撓撓頭:“公司說安排我們轉機型,是我們吃虧了,後續會盡量安排航班給我們飛,讓我們多掙掙錢,也算是補償了。說是現在公司波音一副的平均小時數是六十多吧,按照公司的意思,我們五個轉了空客的後續的平均小時數可以達到八十小時。”

史頎點點頭:“那你們公司還算有點兒良心。”

別的不說,山航在對待自己員工上還是比較康慨的。也正是因此,山航的員工大多願意盡心為公司“奉獻”。

“以前我倒是覺得咱們公司不錯,可這次就不行了。”吳泰明刻意壓低了聲音,朝著後艙努努嘴:“我聽說徐蒼那事兒了,咱們公司當真是一句話都沒有護過徐蒼。教員,你說這是不是不太好了?”

史頎挑了挑眉:“徐蒼的事情,你們副駕駛圈子裡傳得多嗎?”

“倒是不多吧,主要是因為徐蒼是功勳飛行員這事兒不管從哪個角度都聽上去離譜得很,所以很多人就算聽說了徐蒼的事情,大多就是當個樂子聽聽,沒覺得是真事兒。”說到最後,吳泰明湊近史頎,以極度求知慾的目光望向史頎:“教員,給我透個信唄,徐蒼是功勳飛行員這事兒,真不?”

史頎笑了笑,沒有立刻回答,而是一抬手將旅客安全帶的訊號燈撥到自動位,然後笑道:“你剛才在機坪上的時候說那二十多個老頭兒看上去很嚇人,你知道他們都是誰不,知道他們要去漢京幹什麼嗎?”

史頎是知道那二十多個人是什麼身份的,但是卻沒有絲毫尊敬的意思,直接以老頭兒這種類似於調侃的稱呼相待。

“這個我倒是不太曉得,就是感覺那些人凶神惡煞的,怕不是什麼好人。”吳泰明裝成一副“童言無忌”的無辜樣,竟然開始編排那二十多個功勳飛行員。其實,這也不怪吳泰明,只能說史頎開了個不太好的頭。史頎對那二十多個人的稱號實在算不得禮貌,以致於吳泰明無論如何都不能將老頭兒這三個字跟功勳飛行員聯絡在一起。

史頎笑得很是爽朗:“那二十多個是......一共八家航司的功勳飛行員。至於他們要去漢京幹什麼,那得是去告狀了,告徐蒼的狀!”

“功.......”吳泰明剛舉起礦泉水要喝,可是喝到一半,聽見史頎說起那些人的身份,大驚失色,差點兒一口水噴出來。

可這水要是噴出來,讓電子系統發生了短路,那問題可就大了。於是,吳泰明生生將要噴出來的水給壓回去了。

然而,這一硬壓著,大部分倒是從吳泰明的鼻孔裡噴出來,場景很是具有爆炸性的效果。那可是功勳飛行員啊,整個山航在役的飛行員可都沒有一個身負功勳飛行員的稱號的。

不對!好像徐蒼是的!

一想到自己將那群功勳飛行員形容為凶神惡煞和不是好人,吳泰明只覺得自己前途一片黑暗了。

他指了指頂板:“教

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