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第1996章不是叛國
從“強風”到“狂風”再到“疾風”,戰機已經不再是一兩個天才靈光一現就能引領時代的年代,而是一個需要多部門配合、長時間研發的系統工程。
看似個人的重要性在下降,實際上一個經驗豐富的領軍人物,能起到的作用依然無比巨大,類似海德里希這樣的總設計師,回到德國之後,德國的飛機技術馬上就能提升一個級別。
有技術,其實也不一定就能造出來。
航空發動機對於材料的要求是非常苛刻的,尼亞薩蘭航空現在最新式的航空發動機,就是因為材料不過關,所以才遲遲無法換裝,前幾年德國從南部非洲進口了一批航空發動機,據說想山寨都山寨不來。
海德里希作為“狂風”的總設計師,在尼亞薩蘭航空的地位非常高。
自從海德里希遞交了希望返回德國的申請之後,來自尼亞薩蘭航空,和尼亞薩蘭州政府,甚至南部非洲國防部的勸說紛至沓來。
海德里希態度堅定,他寧願放棄在南部非洲的優渥生活,也希望能返回德國,運用自己的知識幫助德國航空業,為此海德里希甚至不惜和自己的幾個老朋友翻臉。
“如果你想幫助德國航空業,那麼留在尼亞薩蘭航空會起到更大的作用,這比你孤身一人返回德國,對德國航空業更有利。”尼亞薩蘭航空總工,同樣來自德國的米勒苦口婆心。
米勒和海德里希一樣,世界大戰爆發前隨家人一起移民南部非洲,在南部非洲定居的時間已經超過20年。
“就算你不為自己著想,你也要為安妮和孩子們著想,難道你要安妮和孩子們跟你一起返回德國嗎?你該知道那會導致什麼樣的後果,現在的歐洲越來越危險,其他人都在試圖逃離德國,逃離歐洲,你卻想回去,這不是負責任的態度。”海德里希曾經的同事,現在已經前往羅德西亞航空工作的裡希特動之以情,海德里希兩個兒子三個女兒,除了最小的女兒之外都已經成家,大孫子都快要上學了。
“如果那位航空英雄想要一份‘狂風’的圖紙,那給他畫一份就是了,何必要你一定返回德國?”海德里希最好的朋友,也是海德里希的助手,“狂風”戰鬥機副總設計師,來自英國的弗雷德里希性格暴躁。
弗雷德里希身上有一半德國血統,這種情況在英國很正常。
弗雷德里希說的“航空英雄”是戈林。
上一次戈林來到南部非洲的時候就拜訪過海德里希,當時戈林就對海德里希和弗雷德里希流露出招攬的意思,弗雷德里希直接拒絕,他可以為德國的復興捐款,但不願意把身家性命和德國的復興繫結在一起。
海德里希是個純粹的德國人,戈林對海德里希說的那些話,就像是在海德里希心裡種了一顆種子,在知道德國開始復興之後,那顆種子現在已經生根發言,變成參天大樹。
“我就算回到德國,也不會把‘狂風’的圖紙畫出來,這點節操我還是有的。”海德里希在南部非洲長大,在南部非洲接受教育,深受南部非洲影響,南部非洲就是海德里希的第二故鄉,海德里希希望德國復興,但是也不會損害南部非洲利益。
當然這只是海德里希的一廂情願,他現在肯定沒想過,如果世界大戰再次爆發,南部非洲和德國分屬不同陣營,那到時候他應該怎麼做?
“那你回去還有什麼意義?你該不會想重新設計一款全新的戰鬥機吧,現在已經不是二十年前了!”米勒身為總工,肯定知道設計一款全新的戰鬥機有多複雜。
海德里希不說話,表情似乎並不服氣。
米勒突然想起一件事。
“疾風”相對於“狂風”來說,幾乎就是一款全新的戰鬥機,設計思路和效能都有較大提升。
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