第86章 腳盆航空123航班

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恍惚間，林銘感覺自己穿梭了時空，他的面前赫然是一架隸屬於腳盆航空的一架波音747-100SR，此時的他正身穿一件白色的機長制服。

“小田機長，起飛前的檢查都已經完成了，這裡是交接手冊，請登機吧！”站在林銘對面一箇中年男人恭恭敬敬的說道，正是這架飛機本次維護任務的地勤負責人。

林銘微微一回憶，任務的相關資料已經呈現在他的腦海。

這架腳盆航空123航班正準備執飛從腳盆東京羽田機場到大阪伊丹機場的飛行任務，而本次航班共計將搭乘509名乘客和15名機組人員。

“我艹！”林銘心裡猛的一個激靈。。。

他記起來了這架飛機，它在起飛後不久由於壓力盤爆炸導致飛機的垂直尾翼脫落，最終在無法控制方向的情況下，墜毀在了腳盆國的群馬縣高天原山，一共導致了520名乘客遇難。

林銘又看向了這架在歷史上即將失事的波音747-100SR型客機。

它配備了四臺普惠Jt9d-7Aw發動機，於1974年1月28日成功完成首飛，編號為JA8119。事發時，這架飛機已經服役了11年7個月，總飛行時間達到了25,030小時，起降次數為18,835次。

值得一提的是，這架飛機是腳盆航空史上唯一一架因空難而登出編號的客機。

“系統，我們商量一下，換個任務唄！”林銘真是無語了，這個任務看來是個巨坑啊，這不是逼著自己往火坑裡跳嗎？

“叮，系統任務一旦頒發不可撤銷或者更改，請宿主繼續努力喲！”系統的聲音讓林銘氣的牙癢癢，真想咬它一口。

沒有辦法的林銘只能硬著頭皮走上了飛機。

“大不了就任務失敗唄。”他恨恨的想著，做好了最壞的打算。

“叮，提醒宿主本次任務為現實關聯任務，一旦失敗現實中也將出現類似後果。”系統如惡魔般的聲音把林銘從幻想中拉了回來。

“意思是這架飛機墜毀的話，我在現實世界那架飛機也會同樣如此？”

“叮，宿主真聰明，正如宿主所想的那樣。”

系統的話讓林銘有點無語，這狗系統又在給自己出難題。。。不過，當林銘座上了這架波音747-100SR的駕駛艙後，他的心態突然出現了一點變化。

“多好的一架飛機的啊。。。”林銘的手輕輕的撫摸過冰涼的儀表板，然後再操作杆上摩挲了一下，他感覺這架飛機和他似乎產生了一種心靈上的聯絡。

“你也在為未來命運而悲鳴吧，也害怕著不能在你愛著的藍天繼續飛行吧？“林銘在內心裡喃喃道。“不要害怕，我一定不會讓你的飛行生涯止步於此的！”

那麼，就由我來拯救你！

林銘似乎能聽得到這架飛機的回應，他迅速的調整了自己的心態，望向了自己的副駕駛和飛行工程師，向著他們點了點頭。

“接通電源！”林銘找到了頂部面板右側的幾個按鈕，將備用電力打到了AUto，同時把ApU往start位置推了一把，隨後又回退到on位。

“佐佐木君，開啟氣源！”林銘接著對副駕駛佐佐木佑命令道。

“氣源系統已經打到normal！”隨著佐佐木佑的聲音落下，客機內的空氣迴圈系統開始了啟動程式。

“開啟緊急通道指示燈和安全帶指示燈！”

“自動剎車開啟至Rto！”

做完這幾步操作，林銘看了下ApU的電壓還未完全上來，於是稍稍休息了一會。

“福田君，等下一定要注意好液壓系統。”他想了想對著航空工程師福田博說道，他想起了後面在飛機出現故障後，因為垂直尾翼