第五十九章 鐵橋大常

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從鄭氏父子率神武軍南撤，箕山兩翼地域便都淪陷於敵手，但雙方於箕山兩翼的戰事以及大規模的對峙都發生於秋冬季；每年春後入汛，作戰及對峙規模就迅速縮減，甚至脫離直接的接觸。

這主要是由伏牛山、桐柏山以及包括箕山在內的嵩山山脈，每年雨季暴雨頻仍，致滍、澧、汝、潁、伊、洛諸水在入汛之後便磅礴肆意，常致道路津樑堰堤河渠損毀，人畜難行。

倘若營地擇址不善，遭山洪侵灌，損失更為恐怖。

不過，凡事都沒有絕對。

赤扈人去年秋後在中路費集結三十萬兵馬，從箕山兩翼進逼汝、蔡之地，持續已經有五個月了，到這時非但沒有一點撤出的跡象，甚至還不斷在驅使民夫在箕山兩翼進一步修繕道路、津橋，挑選地勢高險處修建一座座堅固的寨壘，大有長期高強度對峙下去的架勢。

而赤扈人諸多作為也並非虛張聲勢。

?軍情司目前還不清楚赤扈高層是如何決策的，此時集結於汝蔡正面的敵軍，依舊以鎮南宗王府麾下諸部兵馬為主，看不到有更多兵馬集結調動的跡象，但敵軍用於汝蔡戰場之上消耗的糧秣等物資，已經不再侷限鎮南宗王府轄下的雲朔、河東、河洛、京西等地。

除開關中、燕薊等地，甚至遠及渤海，都有包括牛羊牲口以及布匹、皮革、鐵料等物資，正源源不斷的往鄭許等地運輸過來。

在赤扈人內部所通傳的書函裡，近期也多次提及半數徵賦皆受太原呼叫。

這些都說明了，京襄有意裝窮、哭窮，對赤扈人並沒有起到太大的作用，廣成澤及馬澗河沿岸的軍事對峙，很可能一時半會結束不了。

然而地形上的限制，並不僅僅是針對赤扈人，京襄同樣受到入汛後河流水勢暴漲的困擾。

特別是汝州盆地之內，北滍水（汝水）兩側發源於箕山、伏牛山的一條條支流溪河在入汛後水勢又大又急，也常常沖毀道路橋樑，將汝州盆地內部也切割得極其厲害。

比如說眾人眼前的馬澗河，枯水季河道里可能僅有三四丈寬的淺水，騎馬就能直接涉水渡河，不需要渡船、橋樑，但入汛後山裡一場暴雨，攜山洪而下，河道寬逾數十丈，水勢如萬馬奔騰，人畜在這時候想往來左右兩岸，就變得極其危險而困難。

這時候敵軍沒有撤退，反而趁這邊東岸增援不便之及，大肆圍攻廣成等寨，制司要如何應對？

馬澗河往東屬於汝州腹地，道路、橋樑被洪水沖毀，修繕道路、搭設浮橋也快，卻是不用擔憂太多。

王舉南下將近一年之久，這次歸來，匆忙找尋徐懷商議契丹殘部安置之事，對制司所擬定諸多策略還不甚瞭解，卻是想知道制司如何解決馬澗河入汛之後兩岸交通之事。

“這些橋墩還是建得極為結構，洪水衝不垮，敵軍之前奪橋，也只能將上面的木樑、橋板縱火燒燬，卻沒能奈何得了橋墩，”史軫說道，“雲陽那邊年前就已經著手澆鑄拱梁，即將陸續運來廣成安裝鐵橋。安裝可以需要兩三個月的時間，到時候馬澗河東岸將是承接敵軍攻勢最猛烈的時候，使君此來廣成，主要是看到下一階段防禦作戰的籌備情況……”

“鐵鑄拱梁？”王舉有些意外的問道，“三組橋墩，每兩跨之間寬逾六丈，直接架設鑄鐵拱梁，而不是建鐵索橋？”

當世早就掌握較為成熟的鐵索橋技術，三四百年前吐蕃王朝就曾在瀘水之前架設鐵索橋，世人稱之為神川鐵橋，溝通瀘水南北兩岸，而此時召陵城西也架設一座長達三十丈的鐵索橋，橫跨在改道過後的汝水之上，連線左右兩岸。

不過，平闊地區要造鐵索橋，需要兩端建造堅固高聳的巨形橋墩，難度要更大一些，唯有如此才能將長達三四十丈的?十數條巨如手臂的鐵索穩穩的拉在河面之上。