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周總隊長，今天是太原城北機場第一次通航，中午從天津要起飛一架試航客機，大帥書說上面有你老熟人，讓卑職通知你去城北機場迎接。”
周文有些奇怪，自己在天津可沒有什麼老熟人，而且民航飛機通航……等等，周文突然想到了一個人。
現任的全國航空委員會主任錢長官，他現在可是管理著全國軍用和民用的所有航空事務，你要開闢一條新航線，那首先就要向錢長官報批不是？
一定是錢長官來了，想到有近一年時間沒見過這位關愛和支援自己的兄長，周文的心不禁熱了起來。
……
下午四點鐘，在太原城北面十幾公里的城北機場，大量晉軍在機場四周都拉起了警戒線，戒備森嚴。
就在機場跑道的邊上，支起了幾張長條大桌，上面鋪著一層不染的白色桌布，桌子上放著各式各樣的紅酒和一些瓜果點心。
周文和大帥就坐在桌子旁的兩個椅子上，在冬日的暖陽下閒聊著，等著飛機的到來。
太原城北機場早些年就是大帥訓練飛行員的一個飛行基地，說是機場，其實設施很簡陋。
整個機場只有一條土質跑道，建有五座飛機庫，還有一小棟兩側樓的紅磚房做指揮塔臺。
周文看著四周的設施，想起了派到德國學習飛行的表弟王成明，還有原名張家駒的張傑，等到他們回來後，山西的第一支空軍部隊就是由自己來建立了。
正想著，就聽見有軍官報告道：“大帥，飛機來了。”
周文向天空看去，只見一架銀灰色的飛機正從北方飛來。
周文吃驚地發現，這架飛機居然是二戰時期大名鼎鼎的德國運輸機容克Ju52 。
他沒想到有美國股東參與的中國航空公司，居然是用德國的客機。
但是轉念一想也就釋然了，因為這個時期，美國的運輸機，不論是道格拉斯飛機公司，還是波音公司，都沒有能夠與容克Ju52相媲美的中遠端運輸機。
容克Ju52是德國容克公司為了填補民用貨運和客運飛機，運力不足，航程有限的空白，專門研製的一款中型運輸機。?
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