第289章 汽車實驗室的發展

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

我們就強大了很多。

百公里油耗78升左右，雖然比不上豐田這些省油車，百公里油耗73升。

但是比起那些正常的車百公里油耗8升，我們也屬於省油一方面。

同等動力的車型，我們的車更加省油。同等省油的車型，我們車的動力更強。

而我們的車能如此省油，主要是因為我們在材料領域的進步，我們的車身和如今車輛鋼鐵不同，我們採用的是合金材料。

比鋼鐵更加輕盈，而且比鋼鐵更為堅固。

至於我們車輛的安全、制動方面，這個並不需要擔心，和主流的車型都差不多，沒有突出，也不會落後。”

朱迪銳聽完後不免有些失望，說的這樣好聽，什麼“和省油車相比，我們的車動力比較強大，和動力強大的車相比，我們的車更加省油。”

這不就是中庸嗎？

省油方面比不過省油車，動力方面比不過動力車。

“葛教授，你這樣車型設計我很是不能理解，這樣中庸的設計有什麼用嗎？

對於有錢人來說，他更加在意的是動力而不會在意油耗，畢竟他們不缺這些油錢。

對人窮人來說，他們更在意油耗，而不會在意動力的強大，畢竟他們也不需要那麼強大的動力。”

葛教授聽後，本來高興的神色也收斂了一些，他實驗的時候，只是在想著怎麼將各方面都做到最好。

，！

為此他還刪掉了幾個不同版本，就想著將短板補齊，不惜將長處給壓制。

現在一聽好像沒有什麼用處，反而好心辦壞事。

“這個………老闆，我事先也沒想到這些，不過我們實驗室還有一些半成品，是往這兩個方面發展的。”

朱迪銳想了想，讓這些老頭子研究什麼車型適合市場，確實有些不適宜，於是略帶歉意的說。

“葛教授，這件事情也是我的疏忽，你這樣的實驗人才更應該為實驗而奮鬥，而不是考慮市場的情況。

我接下來會成立一個汽車公司，到時候會安排人專門研究市場的風向，你也只需要研究就好。

不過實驗室既然有半成品，那就更好了。我說說我的要求吧。

我接下來打算推出3款車型，跑車、高階車、家用車。

跑車直接對標國外的蘭博基尼、法拉利、路特斯、保時捷這些跑車。

我要的就是動力最快，油耗無所謂，聽說現在這幾款車型，百米加速已經衝到了38秒。

高階車對標的是英國的勞斯萊斯、賓士這些品牌。

這種車動力提高、油耗不要太誇張就可以了，最重要的是內飾一定要豪華，外觀一定要好看。

當然更重要的就是安全方面，這種車的各種安全系統必須達到世界一流，還有安全氣囊也得突破一流。

家用車動力不需要有多高，速度也不需要太快，這些人買車也只是代步使用而已，他們開車的速度，大部分都只維持在60-90公里每小時左右。

他們更加在意的是油耗方面，這方面一定要加強，到了可以媲美豐田那些省油車就可以了。

當然我們的車想要打響品牌，在外觀和內飾方面也需要用心。

不過這方面葛教授就不需要擔心了，我會將外觀的設計和內飾的打造，交給其他人負責。”

：()80年代：我開局拍賣了工廠職務