第185章 出事了

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唐曉嵐帶母親出行的事情就這麼定了下來。當然，她只是私下裡跟駱志遠通了通氣，其他公司領導，並不知情。既然唐曉嵐不說，駱志遠自然也就不再多嘴。作為公司董事長，唐曉嵐可以任意支配自己的時間，只要她放心，她其實完全可以不來公司坐班。

副總兼康橋-拉達計程車管理運營有限公司經理馮國樑在公司投資管理部的配合下，透過本市各大媒體釋出廣告，對外招租。

只要是具有三年以上駕齡且身體健康的司機，均可以繳納6萬元獲得一輛嶄新拉達轎車為期10年的使用權，十年之內，經營所得歸司機所有。

當然，按照行業規則，司機每月都要向公司繳納一定的管理費——即份子錢。份子錢合理不合理，反正是市場化的產物，康橋拉達公司既然參與這個市場，那也就不能“免俗”。

雖然是新車，但因為是俄國品牌，大眾並不熟悉，甚至說不怎麼認可。所以這6萬元的租賃費用對司機並不具有吸引力。可公司同時推出的還有相應的“優惠政策”：司機繳納的份子錢比其他兩家計程車公司低一個百分點，而且，還可以延期一個月交，這樣算下來，一年司機能省下不少錢。

如此一來，前來公司諮詢的司機就非常火爆，第一天就有三四百人。

不少司機現場試了試拉達轎車的效能，又看了看車的狀況，再加上優惠政策的吸引，當場就有78人與公司簽訂了合作協議書，回去籌錢。

當前，安北市市場上，計程車行業，暫時還是以“面的”為主，但中高階的轎車出租也逐漸開始流行，轎車出租取代“面的”明顯是市場潮流。6萬元的一次性投入，十年的經營收益，從長遠來看，司機的利益完全可以得到保證的。

兩天下來，口口相傳，來公司交錢籤合同的司機越來越多，180輛車全部都“租賃”了出去，速度之快，超乎了馮國樑的想象。以後的幾天裡，還是不斷有司機來強烈要求租車，場面非常火爆。

180輛車在三天之內募集資金1080萬元，加上車輛本身的固定價值，康橋實業公司的資產數額瞬間暴漲。而賬面上一下子多了一千多萬的流動資金，公司財務的人個個都喜笑顏開，歡喜得合不攏嘴。

全體員工也都充滿著激情和幹勁，對公司的未來充滿信心。幾個月前公司還一文不名，但悄然之間，就有了豐厚的收入，如何能不讓人興奮？

上午。

駱志遠的辦公室敞開著，財務部的副經理馬剛正在跟駱志遠彙報最近的資金狀況。馮國樑腳步匆匆，走進來，大聲道：“駱總，市場的呼聲很強烈啊，咱們公司的拉達轎車很受司機歡迎，現在還是有很多人積極報名，想要租車……駱總，能不能再想想辦法，再搞一批車回來？”

駱志遠掃了馮國樑一眼，笑了笑，“老馮，你坐下說話。”

“駱總，馮總，你們談，我先回去工作了。”馬剛見兩人要談事，就趕緊起身離開。

“駱總，真的，這是一個機會，我沒想到市場反響這麼好，我們乾脆趁熱打鐵，再搞一批車來，把計程車公司做大，順便也能再賺一筆……”馮國樑的聲音有些迫切。

在馮國樑看來，這簡直是一筆無本萬利的買賣，用一堆近乎廢品的積壓商品換取一輛輛全新的轎車，轉手就是幾百萬、上千萬的純利潤，還為未來幾年內公司帶來巨大的利潤進賬，何樂而不為？

可駱志遠搖搖頭，“老馮，還是見好就收吧。這批車是我們易貨貿易來的，且不說這種貿易不能重複，就算是能再做一次，搞進來這麼多拉達轎車，對市場來說也不是什麼好事，畢竟我們安北的市場容量有限，我們是要慢慢做大這個市場，而不是攪亂這個市場。”

“先