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在是2008年啊,林康記得寧德時代的成立時間應該是2011年才對...

“對,申報的公司名是,閩東市寧德時代動力電池研發部,怎麼,你認識?”

“聽說過...”

“嗯,那我繼續說,還有鵬城的比亞迪新能源科技,這是一家在03年就成為全球第二大電池供應商的企業...”

說到這裡,康瑞富都不禁在心中嘆了口氣,不說比亞迪了,就是寧德時代的背景,都是日島國的dtL集團。

dtL集團,是世界五百強企業之一,在光磁,機電,訊號處理方面,佔據著全球很大的市場份額。

“最後一家就是三星SdI。”

聽到這裡,林康也感覺到了莫大的壓力。

三家跨國型集團,而且都是在全球享有盛名的電池技術生產企業,與這些企業對比,騰飛就像是無足輕重的蒲工花,吹口氣就能散開...

“怎麼?被嚇住了?”

康瑞富看到林康的臉色陰晴不定,輕笑著問道。

“嚇住倒也不至於,但是壓力還是蠻大的...”

實話實說就好。

“呵呵,有壓力是正常的,不用太過於糾結拿下專案,你還年輕,對你來說能夠參與這種層面的競爭,到最後不管結局如何,都將是莫大的收穫!”

康瑞富這時候才突然想起來,林康的年紀比自家閨女都要小。

所以忍不住出言安慰了一句。

“康老闆,這次的機會是您給的,騰飛公司一定不會給您丟臉,會盡全力去拼爭!”

名氣大,規模大,有屁用!

你的產品技術,能硬過我的產品技術?!

現在是08年,若是這時候就有能抗衡騰飛-漢勝系列K電池包的其它產品,那新能源汽車市場應該早就被開啟了才對,而不是等到特斯拉吃第一口螃蟹。

“小林,不用喊我康老闆,你要不嫌棄,就叫我一聲康叔吧。”

“康叔,我也正有此意!”

“哈哈哈!好,康叔預祝你旗開得勝!”

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秦學濤,京都交通大學科研部院長。

綠色奧運專案總負責人。

今年55歲,佩戴老花鏡,他為華夏國的交通科學貢獻了畢生所學,而這一次的綠色奧運專案,將會是他退休前的最後一份答卷。

因此投入了格外多的精力。

03年接到專案,五年的時間他廢寢忘食的投入到汽車環保科學,不多的頭髮已經白了,後來更是漸漸的脫乾淨了,鋥光瓦亮的禿頂,在他習慣性的撓頭下,弄出一道道紅印子,看著有些滑稽...

叩叩叩~

“進來~”

秦學濤頭也不抬的應了一聲,隨後依舊在聚精會神的看著手中的資料。

而這些資料就是這一次申報參與綠色奧運專案的動力能源技術公司。

“秦院長,參與專案的各公司代表都已經到齊了。”

“嗯,你讓他們先等一會兒,我馬上過去!”

“好的!”

綠色奧運專案,都已經到這個節骨眼了,新能源環保客車也都已經制造完畢,其實在這時候秦學濤還在考慮動力能源方面的改良技術,已經對早期就加入到專案中的科技公司不公平了。

像是匯科,廣義,捷普新能源,這三家公司,此時都一肚子火氣呢。

但氫氣燃料動力電池,並非是秦學濤最滿意的環保動力能源。

因為這個技術,很難產業化,這就是一個致命的弱點,也與大國綠色交通的大方針有所相悖。

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