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甲搞出來了嗎,往上再套一層,這東西是真的很結實,反正它一輩子不落地,不受重力影響,不用考慮自重。”
幾人三言兩語就把飛船的基調給定了下來,確實如劉強所說,太空中需要考慮的問題相對較少,只要有需求,設計算不上難題。
蘇豪很快就將飛船的大體結構模型給做了出來,代入他們新買的地藏菩薩號量子計算機,然後開始往裡輸入條件。
計算機的名字是蘇豪起的,雖然比不上諦聽,但也絕對算得上九州最前沿的量子計算機了,畢竟給姜老爹的報價就五個億,比空天司公用的那兩臺都好,更是甩孟長安原公司的那臺好幾條街,每天都有過來借用的研究員。
飛船整體結構依然是需要模組化的,模組的大小以能裝入太空電梯的轎廂為準,整體用玉鋼合金打造,結構相當穩定,在太空中,只要人能承受的過載,對於它來說自然毫無壓力。
外部結構的要求不多,內部的要求可就麻煩了,首先是氣密性的處理,然後是作業系統,生命維持系統,因為要長時間在太空航行,駕駛員的吃喝拉撒都要考慮到,基本上就是一個火星登陸艙的配置。
另外還要再加一個貨倉以及外部機械臂。
好在可以從月球火星登陸艙以及天庭空間站中汲取經驗,只用因地制宜做一下最佳化,機械臂就類似將承影機甲的手臂作業系統放大,也有前車之鑑,所以整體設計還是很快的。
三天後劉強給出了初版設計圖。
一個大肚子飛碟,屁股和兩側裝了推動系統,屁股後是主要動力,兩側是助推以及轉向調節,駕駛艙荷載兩個人,在飛碟的前端,內部設施基本與火星登陸艙一致。
肚子兩側有兩個貨倉艙門,可以用來裝貨,另外還有兩條長長的機械手臂,用強度最高的合金製成,不用的時候可以回收,駕駛員可以透過飛碟頂部的視角像操縱承影機甲一樣操縱手臂,往艙室中裝太空垃圾時就像人往上衣口袋塞東西一樣順手。
動力系統裝得是小型裂變反應堆,透過將高溫氣體噴出時的反作用飛行加速,在藍星軌道上與天庭空間站一樣,也有自主飛行的能力。
“不錯不錯,有了這玩意兒,往後看西洋不順眼就順手把他們衛星揣兜裡!還死無對證。”蘇豪呲著牙樂個不停。
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