第112章 防衝撞！準備！

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麒下意識地來了一句。

徐顯跟看白痴一樣的目光看著他：“落田裡就合法了。”

陳麒有點兒訕訕地笑了一下，這個問題確實有些白痴。都什麼時候了，能有個跑道落著，還要挑三揀四？

徐顯立馬果斷地右轉十五度，現在爭分奪秒，哪還有時間供他瞻前顧後？

“要是還沒有提供執行的話，那我需要這個機場資訊。”徐顯直接覺得降落在這個未完成的晉安機場。

既然沒有投入執行，那資料庫裡沒有，航圖裡估計也沒有，他必須得到這個機場的相關資訊做進近準備。至少也讓他知道這個晉安機場的航向道和盲降頻率。

“稍等！”在之前空管局分發下來的航圖圖片中就有關於晉安機場的資訊。主任稍微分辨了下，立刻講道：“晉安機場，跑道長度2600米，寬45米，坡度1%，機場高度四十九英尺。只有08號跑道有盲降，航向道080，盲降頻率116.3，盲降識別碼IJA，決斷……算了，也不用什麼決斷高度了！”

都沒有復飛的機會了，決斷高度也就沒什麼意義了。

而且，晉安機場有沒有燈光機場，全靠那麼點月光，不到極低處，哪裡看得到跑道。

要是真按決斷高度來飛，就算雙發有動力可以一直復飛，這個晚上也絕對落不下去。

徐顯快速地在cdU草稿欄記下一些重要的資訊，看記得差不多了，回道：“機場資訊都收到了。不過，需要你進行雷達引導。”

期間，徐顯輸入了下IJA的三字碼，可是cdU顯示不在資料庫裡。就算有些心理準備了，但是，徐顯還是有些失望。如果能定位晉安機場的位置，也能方便徐顯計算自己的相對高度，這樣比較容易地找到放襟翼和起落架的時機。

萬一晉安機場的盲降連dmE測距儀都沒有，那真就赤裸裸地只有橫滾和俯仰指引了。

徐顯感覺有些兒慌慌的。

“你現在右轉航向085，我們會引導你切入五邊航道。至於高度……晉安機場的FAF點是在五邊十海里，高度三千英尺。”主任說道：“高度你自行掌握，附近沒有稍高點的障礙物，晉安機場五邊淨空環境很好。”

由於現在飛機雙發熄火，處於無動力滑翔狀態。航向可以掌控，但是高度就不一定了。

不過，好在附近的地形非常平坦，沒什麼障礙物，飛機幾乎沒有越障要求，所以主任乾脆讓長隆的飛機自行把握高度。

他告訴長隆機組FAF點的高度只是讓他們做一個參考。

“好的！”徐顯忽然想起來一件事。

他對著陳麒說道：“咱們是不是還沒說機長昏迷的事情？”

陳麒被問得一愣，略一回憶，臉上頓時就掛不住了：“好像是的……哎喲……”

一個菜鳥學員，一個廢物副駕駛能走到現在已經算是奇蹟了。一路上狀況不斷，他們太關注於發動機和火山灰了，竟是連機長失能都忘了。

“要不要跟管制那邊說下？”徐顯有那麼一丟丟心虛，這個失誤有些太低階了。

陳麒突然道：“你能活下去嗎？”

“什麼？”

“當我們覺得迫降那個什麼晉安機場的時候，周圍的救護車和消防車已經在往那邊湧了，就算不說機長失能的事情，照樣有人救。”陳麒說道：“現在跟他們說機長失能，除了把管制們尿都嚇出來，我感覺似乎沒什麼用處！”

“現在咱們能活下去，一切都好說！活不下去，萬事休矣，好好駕駛飛機吧！”陳麒淡淡道。

陳麒敢說現在徐顯聯絡管制說機長失能了。如今操縱這架無動力飛機的是兩個副駕駛，保準對管制完成巨大的心理衝擊。說不得有心臟病的，當場給你發作了