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只要稍微正常之人就能嗅出徐顯語氣之中蘊含的怒意,學員雖然在沾染到飛行方面的事兒時大腦有些短路,但是在別的事情上,他還算是個正常人。
察覺到徐顯快要爆發的跡象,學員哪裡再敢多嘴,連連應承下來。
驅動檢查單其實很簡單,就是將發電機驅動斷開電門蓋子開啟,將電門位置扳到斷開位,這樣就能將發電機分離開來,防止發電機受損。
之後就是起動ApU,因為發電機驅動斷開,相應的交流電電源算是不可用了,只能聯通ApU電源。
需要注意的是,發電機驅動斷開這個操作是不可逆的,就是說斷開之後,就算將電門復原,蓋子蓋上,依舊不能回覆到原本的狀態。
所以驅動電門上會有一個蓋子,而且蓋子是紅色的,這就是提醒操作者謹慎再謹慎!
一旦發電機驅動斷開,那就意味著之後的飛行將只會有兩套交流電源,這是一個臨界點,如果再丟失一個交流電源,他們就不能再繼續飛行了。
“嘖嘖嘖,咋就沒帶進溝裡呢?”何常遠頗為可惜地咂咂嘴,就差一點就是做錯檢查單了,那可是紅線標準之一,直接可以判定這次檢查不合格。
又是隻差一點點!
不過,何常遠算是發現了,這個配合的學員是真的廢材一枚,到處幫倒忙,後面還是有機會,還是有機會把徐顯帶溝裡的。
甚至有那麼一刻,何常遠都有點兒同情徐顯了。如果他現在是徐顯的位置,可能殺他的心都有了。
痛擊我的隊友,保護我的敵人,說的就是這位配合的學員吧!
到現在為止,何常遠出的科目都不算很難,但是對新人來說極具迷惑性。有這麼一個幫倒忙的pm,何常遠都覺得不好好利用一下,都對不起飛標選人時候的良苦用心。
飛機改平之後,徐顯才稍稍放鬆了下,摸了摸額頭,其上盡是冷汗。就是剛剛過去的一個多小時,徐顯感覺自己折了兩年壽。
還有最後四十分鐘,忍忍就過去了......
徐顯微微仰起頭,想要舒展一下有些痠疼的脖子,卻是恰好看見增壓面板!
座艙高度升降表在上升!
飛機明明已經到了設定的巡航高度並且改平了,自動增壓方式也應該從爬升模式切換為巡航模式了才對,座艙高度應該不會變才對!
“現在座艙高度是不是不正常?”徐顯接通自動駕駛,問向旁邊的學員。
何常遠說盡量使用手動飛行,沒說就不能使用自動駕駛。在出現異常情況的時候,是可以接通自動駕駛的,畢竟需要分出更多精力處置故障,這時候再遵循手動駕駛,那就是傻!
之前驅動那個故障太簡單了,徐顯基本心中有數,接不接自動駕駛倒是無所謂。不過,現在的情形,徐顯自己都有些拿不準的。
學員真是千算萬算沒算到徐顯還能問自己問題,腦子先禮貌性地懵了兩秒,接著才將目光轉到座艙高度升降表上,再是習慣性地懵了兩秒。
“哥,那座艙高度應該怎麼樣?”好傢伙,學員不但沒有回答徐顯的問題,連一點兒建設性的意見都沒有,甚至反客為主,直接問起徐顯來。
解決不了問題,那就解決提出問題的人,真乃是鬼才無疑了!
徐顯這一刻無比慶幸自己是經歷過家族破產此等人間慘事的人,少年變故使得他練就了一顆無比堅毅的心臟。不然,便是現在,徐顯肯定要氣得腦淤血,當場暴斃!
他真是瘋了,瘋到竟然覺得能從那位大佬口中得到答案!
不管學員了,徐顯決定自己來判別故障情況,便是直接將增壓方式選擇器轉到人工位,接著將外流活門電門轉到關閉位,直至指示完全關閉。
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