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第281章 上天無路 入地無門
徐顯趕緊勸道:“程司長,不至於,不至於,這活動方案書可得好幾十頁呢,吃完了可不好消化!”
“你這小子故意的,是不是?”程光宇很是不滿徐顯借坡下驢的行為。自己就是隨口說說,徐顯還能當真了不成?
徐顯哈哈一笑:“程司長,莫要動氣,開個玩笑,開個玩笑。”
在人群中,那都是民航界裡有頭有臉的人物,但是這些人在面對程光宇的時候,不得還是畢恭畢敬的,畢竟程光宇那是官家的人。
在這群人中,估計也就是徐顯跟能程光宇談笑風生了,甚至還能開開玩笑。
其實,徐顯讓徐清替代自己去進行這次表演已經算是很壞規矩了,事後肯定要受到處罰的。可即便在這個背景下,程光宇似乎根本就忘記了徐顯壞規矩的事情,對徐顯的態度依舊是極好的。由此可見,局方對徐顯的態度到底是如何了。
在場也有不少航空公司的代表,看到如此情景,一個個都酸得不行。
“星遊6333,關斷二號發動機。”這時,音響之中傳來陸心宇的聲音。
這並非是跟塔臺進行無線電對話,只是例行在關鍵節點的狀態報告而已。
徐顯收起了開玩笑的心思,將注意力放在了五邊之上。三十海里的距離實在太遠,即便今天的天氣極佳,視野幾乎沒有任何阻擋,可是依舊發現不了飛機的位置。
他瞄了眼跑道處,發現檢查跑道的巡視車竟然還沒有進入跑道,動作實在有些慢了。
“應該不會出事吧?”徐顯彷彿覺得自己右眼有些不受控制地跳動,所謂左眼跳財,右眼跳災,對於自己的預感正確性,之前就有過印證。
即便徐顯是一個堅定的唯物主義,可是總覺得不是很放心。
此時在駕駛艙中,已然截獲航向道的星遊6333飛機已經穩定在五邊方向,他們將保持高度,從下方截獲下滑道。
他們是按照標準程式進近的,現在離最後進近定位點還有一段距離,也就是說下滑道還需要相對較長的時間才能截獲,在這段等待時間裡,飛機將保持平飛狀態,此狀態算是相當穩定了。
便是在這個時候,算是進行關斷髮動機的好時機了。
因而,在陸心宇提前通知了關斷髮動機操作之後,他們開始進行二號發動機的關斷程式。
“自動油門......斷開!”徐清按下自動油門切斷按鈕,在關斷髮動機之前,必須先斷開自動油門,這是發動機失效檢查單中的操作程式。
“自動油門斷開。”關斷髮動機是需要謹慎操作的,陸心宇必須要核實徐清的任何一個動作,即便他認為徐清是不會做錯的。
“推力手柄......二號發動機......收光。”這個動作按照規定是需要陸心宇配合的。
“你護住一發,我收二發!”按照規定,陸心宇作為pm要一隻手護住一號發動機,徐清作為pF,由他來收光二號發動機的推力。
之所以這麼做是因為收發動機推力的時候,飛機便會開始出現偏轉,只有pF才能根據手推力的速率來增加舵量,以維持飛機方向的穩定。
由於飛機的偏轉力矩太強,已經超過了自動駕駛的維持極限,無法使用自動駕駛飛行,只能進行手動飛行,所以為了儘可能小幅度的改變飛機狀態,徐清收油門的速度控制得比較慢。
倒不是說徐清就不能一把將油門收光,只能說,一把收光油門,可以但是沒必要。而且,考慮到襟翼不對稱已經產生的偏轉力矩,要是一把將油門收光,說不得飛機的操縱極限達不到修正偏轉力矩的地步,那時候飛機就會不受控制地右轉。
如果要是在五邊單髮油門設定下
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