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頭,但是機頭所對之點他是看不見的。不過,透過對講機裡塔臺指揮和飛行員的對話,他大概明白了一會兒將要發生什麼事。

可是,即便是身為軍事小白的徐顯也不覺得一架重型戰鬥機可以在六百多米的距離內完成完全制動,尤其是在這個高海拔機場的不利環境下。

此時飛機已經高度極低,眼看著就要著陸了!從徐顯的目視來看,他發現這架戰鬥機的進場高度特別低,低得有些離譜了,要是換做是他在飛737,飛到那架戰鬥機現在的位置,地形警告百分之百會叫的。

“你到底要怎麼做?”剛才的連續轉彎下降已經表明這個在座的戰鬥機飛行員絕非等閒之輩,徐顯不相信這樣的人會是一個束手就擒之人。

剛剛在頻率裡發問的塔臺指揮員在話說出口的一瞬間就後悔了,眼見飛機都要接地了,他怎麼還向葉青發問?這不是干擾他嗎?不過,此情此景,就算是他,心態都有些亂了,才是做出這等荒唐事。

“怎麼減速,首長,你且看好了!”隨著頻率裡葉青一聲大喝,塔臺指揮員臉色猛地大變。

因為頻率中葉青的聲音裡夾雜著一連串嘟嘟的警告聲,而這個警告聲,塔臺指揮員知道是什麼!

那是關閉迎角限制器的警報聲!

“該死!”塔臺指揮員心臟近乎停止,他終於知道葉青要怎麼減速了!

戰鬥機駕駛艙中,葉青先是關閉了迎角限制器,維持電傳操縱系統斷開的轉態,採用直接聯接模式,接著在0.3秒之內猛地一帶杆,幾乎帶到了極限位置,並且保持住。

在草坪之上,徐顯的瞳孔猛地收縮,大腦的思維在這一刻似乎都停止了思考。在太陽的映襯下,近乎進入死地的戰鬥機陡然抬頭,以一種不可思議的速率,姿態瘋狂增長,其機頭仰角在眨眼之間甚至超過了九十度,猶如一條已然進入戰鬥狀態,蓄勢待發的眼鏡蛇。

機頭抬起,以致於整個機體翼面都形成了一個巨大的橫截面,氣流衝擊在機體翼面之上,在翼根處甚至形成了視覺化的雲霧狀流體。

這般以整個機體作為減速板的瘋狂行為,卻是將飛機以一個難以想像的效率在急劇減速。不過,數秒之間,飛機就從不到三百公里的時速直降到堪堪超過時速一百公里。

飛機幾乎是以肉眼可見的速度變慢!

塔臺之上,指揮員近乎陷入窒息,就在剛才他見證了一個何等驚豔的場面。

“這就是西空說的百年難得一見的天才嗎?”他不由自主地輕聲呢喃著。

而在飛機達到極限仰角之後,不一會兒,機頭開始出現自主的下沉。此時駕駛艙中,葉青開始將駕駛艙回中,同時加上右側發動機推力,以對抗由於飛機機頭下墜產生的陀螺力矩。在增加右側發動機推力以產生制偏力矩的同一時間,時刻觀察著機頭方向,只要稍有偏離,他就會使用方向舵提供不足的修正量,以此維持機頭方向的穩定。

此間過程中,葉青根本看不見儀表顯示,全憑自身感覺操作,難度大到了極點。只要他的操作稍有差池,那飛機就會陷入複雜狀態。

在低高度下陷入複雜狀態,那基本就是死路一條。

在外界的徐顯看來,戰鬥機在如同天外飛仙一般昂頭減速之後,高度微微上揚,而這上浮的一點兒高度正好託著戰鬥機飛到跑道入口處,它是一個超低高度進入跑道上空的。

在進入跑道入口上空之前的一剎那,飛機機頭開始下沉,等到完全進入跑道上空,機頭恰好下沉到接近改平的位置。這時候,葉青再是稍稍一帶杆,減小下沉,起落架機輪便是如羚羊掛角一般輕巧地落在了道面之上。

這一連串的操作直接擊碎了徐顯的認知,在這一刻,望著已然開啟減速傘的戰鬥機,心中百轉千回。

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