第291章 神之表演！過失速機動！（上）

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宗陽不由苦笑起來：“我真是落伍了，我不曉得這飛機是啥型號。”

自己好歹也曾經是空軍的一員，現在連空軍自家的傢伙事都不知道，即便是退役了，秦宗陽都是感覺臉一陣紅。

“那難道是最新型的型號？”徐顯猜測道，不然機場也不會搞得這般風聲鶴唳的，連靠窗旅客都要驅離。

徐顯話音剛剛落下，只見那戰機猶如低掠巨鷹在跑道上空一劃而過，其翼尖切割氣流，甚至形成了兩條白色氣帶，頗有些驚鴻踏雪泥的飄逸感。

“024，你的前起落架好像是卡在一半了，你要不先上到三千，做兩個急轉彎，看能不能把前起落架甩出來？”

這種前起落架卡一半的情況最是撓人。你說要是連輪艙蓋都沒有開啟，那也不用再試了，可現在這種要放不放的情況，不試著把前起落架搞出來，那就跟貓爪子撓人一樣，難受得緊。

“不行！亞音速的急轉彎我已經試過了，沒有效果。要是想要離心力再大一些，那就只能超音速轉彎，我現在油量已經不多了，再進行超音速飛行，我怕油量告警。”戰鬥機飛行員很快否定了塔臺那邊的建議。

飛機在超音速飛行的時候，尤其是突破音障的那段時間裡，會消耗大量的能量，這會讓本就不充裕的油量變得更加危急。

原本這架戰鬥機的目的地並不是在比蘇，而是在另外一處機場。只不過臨時出了前起落架無法放下的問題。要是前起落架無法放下，飛機的著陸距離會變長很多，之前那處目的地機場跑道長度比比蘇機場還短，那就變得不適合著陸了。

而比蘇機場是作為備降場存在的，在飛行之前，就會周密的油量計算，由於備份油量的存在，理論上來說，飛到比蘇機場也不會存在這般燃油緊急的狀況。可是，這次偏偏出了個起落架的問題。

這前起落架不僅僅是放不下來，也收不上去，就卡在中間位置，動彈不得。由於這個半露頭的前起落架的存在，增加了額外的阻力，這就導致備份油量的計算出現了問題，因而使得這戰機到達比蘇機場的時候，已經油量見底了，根本無法再支撐一次超音速的急轉彎。

“那你重新收放起落架呢？試過沒？”

塔臺指揮說的這個方法其實跟民航中起落架卡阻的做法是一樣的。要是出現哪個起落架卡住了，那就先將起落架手柄置於收上位，稍等片刻之後，再將起落架手柄放下，這時候是有一定可能可以將起落架放到位的。

只能說，有時候軍民真的是不分家啊！連一些偏門法子都是一個樣。

“早就試過了。”戰鬥機飛行員那低沉的聲音似乎不會有一點兒波動，即便在此時此刻的特情環境下，他的情緒也好像沒有一點兒變化。

飛行員繼續說道：“我現在油量不多，估摸著只可以保證兩次完整的起降。我沒時間再嘗試了，現在還有一個辦法。一會兒，再來一次著陸，這次我會故意來個重著陸，看能不能把前起落架磕出來。要是這個辦法還不行，那不管前起落架有沒有放好，那我只能強行落地了。”

原本這個特情是為下本書準備的，可是手一癢，就在這本書寫出來了。