第362章 送死！

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可是怎麼辦呢？

機長想了下，問管制：“花城，我這個方向，前機是怎麼繞的？”

“樂途5641，這個方向，你是......第一架，我這邊沒有可以提供的參考資訊。”管制也是相當無奈：“今天你這個方向的航班好像都取消完了，上一次透過這個方向的飛機已經是四個小時之前了。”

詢問前機的繞飛軌跡，算是非常常見的操作了。這可以給自己提供一個相當不錯的參考。可現在他們就是第一架，前面什麼情況完全不知道，這才是最要命的。

四個小時之前的前機資訊根本就不具備任何參考意義。

“哥，現在怎麼辦？”面對前面幾乎是天塹一般的天氣，副駕駛也是一籌莫展。

機長對著氣象雷達顯示研究了半天，忽然他指著一處區域，問道：“你看往這邊穿可以嗎？”

副駕駛順著機長所指的方向望去，只見在他們右轉大約三十度的航跡上，正好有一片相對薄弱的區域。如果從別的方向硬穿的話，那怎麼都要穿大約四十海里。而如果從機長所指的方向來看，那片區域只要穿不到二十海里就能穿過前面如同萬里長城似的天氣阻隔了。

“如果是要穿過去的話，那這邊確實是好的選擇。只不過，怎麼就會在那片突然就凹進去了？看起來有些奇怪啊！”副駕駛望著氣象雷達顯示皺眉奇怪道。

他們前方的橫亙著天氣分佈很均勻，然而在機長所指的區域突然就凹陷進去了，而且凹陷進去的那片空域顯示沒有一點兒天氣，甚至連相對較弱的綠色陰影都沒有。看上去著實有些詭異了。

“管他奇不奇怪，氣象雷達是這麼顯示的，咱們跟著雷達飛不就行了？”機長說道：“而且這片穿行的區域看上去強度不是很厲害。咱們就試一試，實在不行就掉頭返航了。反正繞肯定是繞不了了，只試這一次，不行咱們就回去。”

機長這麼一說，副駕駛也覺得有些道理。從氣象雷達上來看，那片薄弱區域的天氣陰影主要是以綠色為主，輔以稍許的黃色，論強度的話確實還算可以接受，試一試倒也無妨。正如機長所說，左右是繞不了了，他們只有這個看起來是機會的機會了。

而且，機長已經明說了。要是飛進去感覺不對勁了，那就掉頭返航。副駕駛想著，試一下總該沒什麼問題吧。

“嗯，那也可以。”機長的一番話算是說服了副駕駛，他也覺著試一下也無妨：“那我問一下管制？”

“嗯，你問問，就說130航跡可不可以飛？”

副駕駛點點頭：“花城管制，天氣原因，申請航跡130。”

這個申請一發出來，花城管制那邊遲疑了一下，很快就反問：“樂途5641，你們是準備從130航跡的方向穿天氣嗎？”

“對的！”副駕駛回答道。

“可是我這邊雷達上看130航跡上的天氣很強啊，你們真的要往那邊飛？”

“很強？”機長愣了一下，旋即接過無線電：“我從雷達上看，130航跡算是這片天氣裡最容易穿行的了。”

“啊？”管制也懵了，怎麼機組看到的跟他不一樣？

“花城管制，這樣吧。我先沿著130航跡往前飛，要是有什麼問題，我就返航，你看怎麼樣？”機長說道。

管制望著自己的雷達螢幕，也是糾結不已：“就是說，你們還是要試一下是吧？”

“對的。”機長確認道：“我這邊雷達顯示130航跡上天氣強度還不算太強。”

“這......”管制實在想不通為什麼機組和他看到的內容會有這麼大的不同，不過既然機組這般堅持，他也沒再說什麼：“樂途5641，航跡130，同意了！如果有什麼問題，可以立刻跟我說，我這邊可以安