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這天氣我也覺得會取消,真沒想到公司竟然硬著頭皮要飛。”副駕駛將氣象雷達的探測範圍達到一百六十海里,只見航路所經過的區域已經被大片的天氣所覆蓋,要繞的話,最近的都要超過一百五十海里。

副駕駛一指氣象雷達上大片的陰影,嘆了一口氣:“這要往右邊繞,保險的話要繞不到兩百海里。往左邊繞,算了,左邊這個根本繞不過去。”

按照氣象雷達所示,左邊航路的天氣覆蓋區域已經超出了雷達的顯示範圍,估計要繞的話,得要超過三百海里的,而且這只不過是估計的而已,三百海里能不能繞出去都是一個問題。

沒錯,這次公司給的油多,但也不能動不動繞三百海里。三百海里什麼概念,已經超過六百公里了!關鍵是,繞了三百多海里,後面還要繞回去,再多的油也不能這麼亂搞啊。

相比於往左邊無窮無盡地繞,往右邊繞就相對有可能性了,即便往右邊繞估摸著也要不到兩百海里。

不過,看著氣象雷達,在繞著大約一百五十多海里的樣子,雷達陰影大部分是綠色的。可能那邊區域僅僅就是雨區,沒什麼危險天氣,可以嘗試提前轉回去,不用真的飛到兩百海里。

“那肯定是往右邊繞比較好。”機長咂了下嘴:“不過,往右邊這麼遠,我就怕要過國境線了。”

這條航路的右側便是國境線,要是往右繞一百多海里,比較大的可能會穿過國境線。不過,飛機上無法顯示國境線的具體位置,所以機長也不能確定,只不過憑藉感覺這麼認為。

“國境線?對哦!”經過機長這麼一說,副駕駛也才想起來國境線的事情:“要不我問一下花城?”

“行,你問一下吧。就說......襄平後面的天氣往右最多能繞多遠?”機長說道。

氣象雷達所示,大部分天氣都是在襄平這個點之後的。

“嗯!”副駕駛點點頭,便是聯絡花城管制,問道:“花城,樂途5641!”

“5641,花城請講!”

“請問一下,襄平後面的天氣往右最多能繞多少海里啊?”副駕駛按照機長的意思問道。

稍等了一下,花城管制那邊給來答案:“樂途5641,最遠往右繞一百二十海里。”

“一百二十海里?”副駕駛瞄了眼氣象雷達,往右一百二十海里的話,還都是黃區,這些地方是比較危險的。一百二十海里是決計不夠的。

“是有限制區什麼的?”若是因為限制區,在某些情況下,是可以協調的。

“不是!”花城管制直接否定道:“過了一百二十海里,就要到國境線了。”

“國境線!真是國境線。”雖然之前已經有些猜測,但是真的得到花城管制的答覆之後,機長也是不由一陣失望。要是國境線的話,那確實就不太好辦了。限制區如果運氣好的話,還有那麼一點點可能性會暫時開放。可國境線就在那裡,總不能因為他們要繞飛而挪了國境線吧?

如果往右繞不了,那事情就比較棘手了。

機長索性接過無線電:“花城,你們從雷達上能看出來,如果往左繞,要繞多遠?”

由於機載氣象雷達的探測範圍限制,樂途5641的機組其實看不清整塊天氣的全貌。不過,在區域管制的雷達上是可以看到更大範圍的天氣狀況的。因而,機長才想問問管制的意見。

“從我這邊看,你們都要繞到江城和商都區域的交界處了,估計得有四百多海里了,太遠了,繞不了。”

“四百多海里?這麼遠?這天氣得有多大?”機長也是驚異於這天氣龐大的影響範圍。他當飛行員這麼多年,還是頭一次見到這麼大範圍的天氣系統。

左邊有國境線擋著,右邊太遠繞不了,這左右為難的,

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