第199章 巾幗不讓鬚眉

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機的氣壓高度，就跟座艙高度一模一樣，這是飛機內外通了？怪不得座艙高度這麼高。

飛機釋壓還到不了他們這邊可以直接啟動應急通訊系統的地步，不然一個航空公司可以隨意介入無線電通話，那不是亂了套了？

也就是像徐顯之前那樣的，兩臺發動機接連熄火的危險情況，才能讓星遊運控這邊無需和管制商量，直接使用應急通訊系統介入通話的。

說白了，在民航界裡，快速釋壓還不算特別危急的情況，至少相比於之前徐顯的雙發熄火，就近迫降的程度，顯得等級不夠。

已經完全清醒的管理員擺脫了最後一絲混沌，就準備去找應急經理。一旦出現了什麼不安全事件，就要報告給值班的應急經理，再由應急經理進行事件評估。

要是事情不算很緊急，他們就自行解決了，稍後再行上報也可以。要是比較緊急，就需要立刻通知值班高層了。

可管理員剛起身，工作臺上的座機電話就響起來了。管理員猶豫了下，還是暫時擱置了去找應急經理的念頭，先接了電話。

“你好，星遊航空運控中心！”

“我們是商都區域管制中心，你們公司的6341航班宣佈了緊急狀態，初步判斷是飛機釋壓。”電話那頭竟然是商都區域管制中心。

管理員原本都半起身了，一聽是商都區域管制中心，立馬明白過來了：“是有什麼特殊情況了？”

聽商都管制的語氣，好像下面還有話啊！

“我們這邊已經給了右側偏置和下降的指令，可是機組似乎只執行了下降指令，並沒有完成右側偏置的指令，而且我們試圖聯絡到機組都失敗了。”

“什麼意思，通訊也失效了？”管理員心裡一咯噔，要是飛機釋壓再加上通訊失效，事情就開始麻煩起來了。

“應該不是！”商都管制那邊說出了自己的想法：“機組自主宣佈了緊急狀態，而且部分複誦了我們的指令，可是不久之後嗎，再度聯絡機組就聯絡不上了。”

“雖然現在周圍空域並不繁忙，不會造成什麼衝突，可我們現在比較擔心機組的情況！”

管理員一下子就抓到了商都管制話裡的意思，心裡一下子就揪緊了：“你是懷疑機組出問題了？”

飛機出問題是最致命的嗎？不是！

最致命的還是飛行機組出問題，沒有機組操縱，飛機就是一坨鐵疙瘩，什麼用處都沒有！

飛機快速釋壓確實很少會出現災難性的後果，因為它幾乎不會影響飛機操縱，飛機只要還在控制之中，那就壞不到哪裡去。

可要是機組出了問題，那飛機不就是無人駕駛了？無人駕駛的後果是什麼，管理員已經不敢想像了。

不久之前，昆陽河迫降事件才幾乎掏空了星遊航空的底子，要是再出一個大事兒，他們的東家溫氏集團都救不了星遊了。

一瞬間，管理員想了很多，已經想到星遊破產的地步了，腦洞著實有些巨大。

“恐怕是的，我們現在有理由懷疑飛行機組出問題了！”商都區域管制中心倒是實誠，一點兒都不保留的，直接說出了他們的猜測，完全不在乎星遊那邊的心理承受能力。

管理員心態直接炸裂，星遊航空家業底子薄，可經不起第二次折騰了。由於出了嚴重的安全事故，不久之後，出事的航空公司倒閉的先例可不止一個啊！

“需要我們做什麼？”管理員感覺商都管制中心特意打電話過來，不會是專門過來通知他們的，聽上去好像是有求於他們的味道。

這時候，商都區域管制中心終於說出了他們的意圖：“我們已經嘗試了各種辦法試圖聯絡機組了，但是都聯絡不上。你們不是還有一個應急通訊系統嘛，試一試，看能不能聯絡到機組。”