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有八千多萬。其中五千多萬是保險公司拿的,兩千多萬是集團貼的,還有剩下的才是星遊航空自己掏腰包的。
雖然一千多萬也是一筆不小的數目了,可總歸是還能接受的。要是沒有保險公司“慷慨解囊”,光是之前的昆陽河迫降事件就足夠星遊航空喝一壺了。
當然正常情況下,保險公司敢推出這個險種,那肯定是能賺錢的,只是現在的情況似乎已經不正常了。保險公司寧可頂著龐大的違約金也要跟溫氏集團解除保險合同,可見星遊航空在保險公司眼裡已經是何等的賠錢貨了。
現在至少國內的航空公司都會給飛機上保險,以陸心宇所知道的情況,他還沒聽說有不給飛機上保險的航空公司。
因為有些時候不說那些特別嚴重的特情導致的飛機損傷,某些情況不是很嚴重的小特情一樣會對機身產生威脅。這些小損傷在有些情況下,也能進行賠償的。
眾所周知,飛機航材那也都貴得離譜,積少成多,同樣可以節約一大筆錢。
要是沒了保險,那航空公司的壓力就非常大了。當然,要是之後一點兒事情不出,那還能剩下一筆不菲的保險費呢?可但凡是要出一次問題,那就得狠狠地放血。
飛機特情的發出很多情況下是航空公司控制不了的,與其過著擔心受怕的日子,其實更多的航空公司還是願意花錢買平安,將風險控制在一個相對平穩的範圍內。
自從飛機機身險等各種給飛機定製的險種普及以來,這基本是一家正常航空公司的標配,可現在溫氏集團轄下的各個航空公司似乎要變得“不正常”了。
保險業是一個水很深的行業,溫家在裡面也沒有什麼關係。而且,保險公司一個個都是人精,從來不會做虧錢買賣,就算她們溫家在保險界裡認識些人,可也不能讓別人做賠本買賣啊!
“是星遊航空的原因吧?”溫靜姝無奈道。
說到這裡,陸心宇臉一紅:“應該就是的,最近咱們公司連出了兩件大事,保險公司那邊估計都虧炸了,要說原因只能是星遊了。”
“對了,之前長隆的火山灰事件也讓保險公司賠了不少。”陸心宇補充道,頗有些分鍋的意味。
“長隆火山灰事件?對對,我差點兒都忘了。”
長隆火山灰事件裡徐顯“見義勇為”頂替了因為吸入火山灰而失能的機長,算是徐顯經歷的第一次大特情。只是當時因為當班副駕駛是長隆航空二把手的兒子,那人生出了搶奪功勞的歹毒心思,所以徐顯和其周旋,只得暫時將自己在其中的功勞隱藏起來。
不過,長隆火山灰事件不管是誰分了功勞,損失都是極大的。當時兩臺發動機都是吸入了過量的火山灰,而火山灰中包含了大量的碎石,對發動機核心機產生了幾乎不可逆的損傷。事後鑑定下來,兩臺發動機基本就失去維修價值了。
不僅僅飛機的發動機心臟報廢,飛機機身同樣受到了巨大的損傷。火山灰猶如砂紙一般一遍又一遍地剮蹭著機身,以致於飛機機身的塗料幾乎全被打磨乾淨了,已經露出下面的金屬材質。一些突出部位更是被磨得結構強度低於臨界值,就算還沒有出現裂紋,可是依舊不能再使用下去了。
在長隆火山灰事件裡,那架飛機其實跟報廢也沒啥區別了。
長隆火山灰事件後,保險公司是墊付了一大筆損失的,而且接著那次事件在社會上還是引起一定反響的,間接使得長隆在那段時間裡業績大幅度升高,所以綜合下來,長隆火山灰事件裡,長隆航空自己損失並不大。最大的輸家反倒是保險公司。
如果只是這一次,保險公司可能還不覺得什麼。然而,沒過多久就是昆陽河迫降事件。在那次賠償之後,保險公司的心態發生了一丟丟的變化。等到這次星遊6333出來的時候,保險公
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