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來不是民航圈子裡論資排輩的硬標準。比如,徐清吧!他一輩子都沒當上機長,嚴格來說,他的技術級別永遠定格在了三級副駕駛,因為他就是在三級副駕駛的時候退役的。在民航圈子裡,有太多的人在技術級別上超過徐清了,可是他們敢用技術級別在徐清面前說事?
徐清可是天眼雜誌自建立以來唯二獨立增刊的人之一,這是民航界的無上榮耀。
所以,徐顯接受了天眼雜誌的採訪,而且似乎還是要追加年度封面人物的,那以後在圈子裡就有份量了,不再是跟他們一樣,只是一介人見人欺的副駕駛了。
“處置得厲害?哼,不過是運氣好而已。最後那個拉平就是瞎貓碰上死耗子,有什麼值得吹噓的。”微胖的副駕駛不屑道:“天眼雜誌真是不如以前了。就因為一個巧合的拉平便讓一個副駕駛成為年度封面人物,嘖嘖嘖!”
“哈哈哈,葉哥!話可不能這麼說,徐顯還是有些本事的。”另一個副駕駛雖然看似在給徐顯說話,其實實質上還是在附和前面那個副駕駛的話。
徐顯的那個拉平動作技術含量到底如何,他們都是業內人員豈會不知道?只是他們不願意承認而已。
喚作葉哥的那個副駕駛頗有些得意忘形了,繼續說道:“我說這次天眼雜誌能採訪徐顯完全就是沾了那個什麼連山雪的光。你看最近咱們公司門口蹲了多少記者,一出門,就被人拉著問連山雪的事情,有幾個問徐顯的事的?所以啊,徐顯就是沾了那個連山雪的光,算不得什麼上臺面的事情。”
姓葉的那個副駕駛一番高談闊論,把徐顯貶得那是一個一文不值。
“我聽說最近飛行部問詢是因為保險公司撤保了。當時,保險公司說好像讓徐顯不飛了,他們就願意繼續履行合同。你看著鬧得,現在保險公司不給咱們公司提供保險服務,那些領導壓力大,然後全壓咱們身上了,真是晦氣。”
葉姓副駕駛也隨聲附和:“可不是這個理嗎?上次昆陽河迫降的事情給公司帶來了多大的損失,這次又是的。這麼會闖禍就自覺一點唄。現在硬要繼續飛,搞得大家一起跟著難受,不知道他怎麼想的。說起來,徐顯還是秦教員的徒弟。之前秦教員對咱們副駕駛就不行,所以啊,性子相近的人就是容易走到一塊,他們師徒兩個真的是一言難盡......”
說到此處,秦越真是已經看不下去了。秦宗陽之前對副駕駛確實不怎樣,但是也好過現在的陸心宇。而且,秦宗陽在免職之前可是在盡力給副駕駛爭取權益啊。可到了這兩個副駕駛嘴裡,就成了一言難盡了!
恭喜本書第二個盟主出現了,那麼第三個第四個還會遠嗎?
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