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第253章 四級副駕駛轉升航線檢查

徐顯估計怎麼都想不到自己在某些副駕駛嘴裡竟然成了沾了女人光的幸運兒。自己好歹也是副駕駛群體中的一員,有必要對自己惡言相向嗎?他是不相信那兩個副駕駛是不曉得自己在6333航班事件裡所起到的作用的。

講道理,他們應該是站在同一個陣營才對,怎麼就開始窩裡鬥了?

替徐顯不平的秦越便要出言爭辯,卻是被徐顯給制止住了。

雖然秦越的話被徐顯給止住了,但是還是弄出了些動靜,引起了不遠處兩個副駕駛的注意。

由於徐顯是背對著他們,他們只是見著了秦越。或許是想起來剛才自己說的話有些過分,兩個人相視一眼,不約而同地站起身子,也顧不得喝茶了,連忙出去休息室。

等到兩人離開,秦越聊天的興致也被那二人攪和黃了,不免吐槽道:“真的是晦氣。”

作為當事人的徐顯將剩餘的茶水一飲而盡,剛起來的一點兒好心情全被糟蹋了,聊天也是聊不下去了,便是準備離開。

“那我就先走了,咱們以後有機會一起飛飛,最好過個夜,到時候再好好聊聊。”徐顯將椅子收好,作勢要走了。

秦越倒是沒有起身,二人相識,也沒必要做送客這種客套活。只是秦越有些擔心剛才那兩個副駕駛的話傷了徐顯的心,便是安慰道:“林子大了,什麼鳥都有。他們就是嫉妒你,你不用放在心上,大多數人對你還是心服口服的。”

“知人知面不知心,誰知道呢?”徐顯聳聳肩:“反正我現在飛行又不是為了他們,他們怎麼想我,我不在乎。”

徐顯是一個非常感性的人,他對某一群體的認知是會受到群體中某些個體的言行影響的。即便從理性上來說,某些個體其實是不能代表整個群體的。

之前因為陸心宇還有一些不作為的飛行部領導,使得徐顯本能地覺得整個星遊航空的領導層都不行。其實到現在為止,徐顯對星遊航空的領導層印象都沒有大的改變。

徐顯做事是帶有很強目的性的,等他為止奮鬥的目的達到了,他會毫不猶豫地將飛行丟棄掉。原本在此期間,如果可以的話,他還是願意利用自己的力量幫助副駕駛群體的。可是現在看來,倒是他自己一廂情願了。

似乎星遊航空的副駕駛的處境還沒有壞到那種程度,至少還有閒心詆譭跟自己同一陣營的人。

“你生氣了。”秦越嘆了一口氣。

徐顯面無表情地回了一句:“我覺得我應該是要生氣的,畢竟我似乎也不是那種以德報怨的人,你說是吧?”

說完,徐顯也不再跟秦越繼續說關於副駕駛群體的話題,直接離開了休息室。

在出了基地大樓時,徐顯原本是要按照習慣走南邊的小門的。南門正對面就有一個公交站,平時就算打車來公司,他也是經常在南門下車的,北邊的正大門他反而很少走。

一來北邊正大門沒有公交站,二來公司特意發過郵件,要是員工需要打車,不允許在正大門附近上下車。所以,要是在正大門那邊打車,需要走開一段距離才行,不然被人資抓到了,免不了通報批評。

這個規定主要還是避免大門擁堵的情況。因為正大門離停車場很近,大部分員工的私家車都會選擇從正大門進出,而且機組車也是在正大門進出的,所以要是在正大門上下車有時候堵住別的車輛進出。

當然實際情況是這種堵車的機率並不大,也就是在出港高峰或者上下班的時候偶爾出現一下,並不到一個需要特別下通告的地步。可據傳言是某個領導被堵過一次,心裡不爽了,才出現了這樣一個通告。

一個問題影響到了領導那才是問題,其餘的就不算問題。

就比如停

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