第五百二十六章 滑行試驗

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“咚咚鏘，咚咚鏘。熱鬧的鑼鼓聲吹掃了冬日的嚴寒。

盛京如今已經進入到了11月份，雖然說它比冰城要暖和很多，不過外面的氣溫依舊在零下25c左右，不過好在這屋子裡面的暖氣也是相當的給力。

在鑼鼓聲，以及眾人的歡呼聲中，一架銀色的戰鷹從機庫裡面給推了出來。

看到出來的這一架飛機，站在姜言旁邊的徐總那是熱淚盈眶。

“姜言同志，看到了嗎？咱們的功夫沒有白費。”

“是沒有白費。”姜言看著這一架戰鷹也出聲的說了一句。

這一架飛機就是徐總帶隊研究出來新的戰-6飛機，與老戰-6飛機不同的就是這一架飛機看著更加纖細，雖然還是機頭進氣，不過這機頭變成了激波錐體的機頭進氣形式。

這一種進氣的最大好處就是，透過這個激波錐產生的斜激波對迎面而來的氣流進行壓縮減速，同時透過錐體的前後移動來改變進氣道口氣流截獲面積，實現進氣流速、流量和發動機進氣需求之間的最佳匹配，保證發動機能夠在各種飛行條件下都能穩定地工作。

原本這樣的設計會在我國後續戰-7戰鬥機上面出現。不過誰叫有了姜言分參與，姜言感覺如果我們戰-6飛機採用這樣的進氣方式會讓效能有了大幅度分提升。

雖然說目前戰-6飛機的發動機比不上後來的戰-7飛機，不過戰-6可是雙發飛機，兩臺發動機推力加起來比還是要高上不少。

不過姜言之所以這麼做的原因就是，透過徐總的講述後期戰-7飛機基本型號還是機頭進氣，不過後續的改進型，首先一個採用的就是頜下進氣半圓形，同樣也是重點的專案。

姜言估計，他們一旦知道了薅鷹醬羊毛好處之後，估計會沿著這一條道路一去不復返。

這種情況是姜言極其樂意看到的，結合了毛熊和鷹醬之後所有的優點這才是種花家最正確的道路。

結合兩家所長為我所用。才是最正確的事情，當然這裡面也得有咱們自己的思路和設計方式，不過這第一步走出來最好。

飛機的設計採用了大量新型的合金這使得飛機的重量直接減下來百分之20，這些減下來的重量直接給分配到了航油和機載武器上面，另外引進的空空導彈也被我國給制要出來，新導彈的掛架已經研發出來安裝在種戰-飛機上面。

忽然說現在的空空導彈距離比較近，不過好歹還是導彈不是，畢竟有了可以發射的導彈掛架，為後來打下基礎不是。

這新戰-6之所以這麼快研發出來，這還要多虧了陸總工。

要知道這陸總工可不是專門研究出來五爺這一款戰鬥機。他可是研製出來有“空中李向陽”之稱的戰-12飛機。

戰-12的設計目的就是為了在廣闊的天空中與敵人在空中打游擊，所以它的設計就追求的是體積小、簡易生產、速度快。飛機的體積重量必須要能滿足裝載在卡車上隨時的移動，可以在普通公路甚至是土質路面上進行起飛和降落，從各種敵人意想不到的地方起飛，打擊對手;因為要進行遊擊戰，飛機的損耗可能會很大，需要大量的補充戰機，所以必須要能快速簡易的生產。

這一款飛機的亮點還是相當的突出，它採用單臺渦噴6乙發動機，居然最高可以飛到接近m1.4，相比只能飛到m1.355左右的殲6，這資料相當不錯。而且這還是以突出格鬥效能的設計能達到的速度。

有他這樣一位天才橫溢的飛機設計師插手，改進工作也加快了不少。

其中最大的改進就是原本戰-6飛機的機翼。

原本戰-6有很大後掠角，卻只能剛好算超音速戰鬥機，簡單總結來說就是戰-6的機翼由於時代科技限制，並不理想，升阻比不