第134章 載人登月“五神器”

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，每次待很短的時間就匆匆離開了。

人類一直想在上邊蓋一座前進基地，讓科學家安安心心的住進去，然後更加安心的研究月球上的一切，為之後的大開發做鋪墊。

本來聯邦有這個機會，但登月任務斷了幾十年，本來是計劃五年內重返月球，十年之後開始建立月球基地。

但吳用的計劃是兩年內實現。

所以他設計的這座月球常駐艙就是人類月球前進基地的第一座房子。

按照以前給“天宮”命名的經驗，吳用直接稱呼它為“廣寒宮一號”。

至於月球軌道空間站的名字，以後再說吧，大不了叫“月宮”。

“廣寒宮一號”是用來做測試的，試試人類製造的房子能不能在危險的月球上待下去。

如果可以的話，人類宇航員就可以入住了。

得益於長征九號10米直徑的巨大整流罩，“廣寒宮一號”的最寬處達到了9.5米。

作為最初登月飛船的放大版，它的發動機也在艙外壁上掛著，為的也是降低臺階高度。

當“廣寒宮一號”降落到了月球表面，它的著陸腿可以進行高低調節，本來效果是為了“找平”，不讓前哨站降落到斜坡之後一直歪著。

但如果前哨站降落的地方比較平坦，那麼著陸腿完全可以“趴下來”，讓出艙口僅僅距離月表0.8米高！

不到1米！

理想狀態下這個高度在月球都不用搞什麼樓梯，宇航員出艙的時候可以直接蹦下去，回來的時候可以直接蹦上來。

因為月球的重力只有地球的六分之一，人類在這邊最好的走路方式就是跳著走，輕輕一跳就能跳過1米高。

當然，理想狀態歸理想狀態，現實歸現實，為了保證安全，樓梯該有還得有。

並且為了加倍安全，還需要在樓梯兩邊加上扶手，保證宇航員的安全上下。

畢竟月球的艙外宇航服非常厚實，哪怕做的再靈活，它也會限制宇航員的活動能力，加上宇航員不熟悉月球的重力環境，很可能一下跳了起來，然後直接摔在地上，甚至無法起身。

這可不是瞎說的，當初自由聯邦的宇航員就是因為宇航服的設計問題摔倒之後差點起不來，還是嘗試了好幾次，加上月球重力低，藉助了手臂的支撐試了好幾次才跳起來的。

為了解決這個情況，自由聯邦那邊修改了月球艙外宇航服的靈活度，同時也為後來者探明瞭道路。

不過也因為“廣寒宮一號”的發動機是掛在艙外的，所以它的艙體直徑就縮小到了7.5米。

當然，這個直徑作為人類首個月球常駐艙已經很大了。

但更大的是它的高度，加上降落腿的高度足有10米高！

去掉著陸腿的1米高，再去掉“房頂”上的雷達天線和其他裝置高度，艙體高度大概有8米左右，而這8米的艙體高度還被分為了三層。

是的，這是一棟三層小樓。

只是層高稍微低了一些。

這三層樓的分割槽很明確，一樓是維修區，二樓是生活區，三樓是試驗區。

一樓有個氣閘艙，它除了可以變換艙內氣壓外，還具備吹風和電磁吸附功能，可以把航天員帶進來的危險月塵消除收集起來。

因為月球的塵土沒有風化現象，各個都尖銳的不得了，甚至還有毒。

要是不小心進了眼睛或吸進了肺部，那是相當危險的。

當初聯邦的登月宇航員就被月塵害的不輕。

而且氣閘艙的艙門很大，長寬都有2米，足夠航天員把摺疊月球車從裡邊推出去。

因為艙體直徑比最大直徑小了大概2米的程度，所以吳用在門口設計了一個平臺，上邊還