第126章 頭疼的聯邦企業

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

然後……

可能電動汽車領域的私人公司糾結的問題都不算是問題，因為不管是充電站還是換電站，一旦過了試驗階段進入了實用階段，它們想要深度參與國家都不會讓它們參與了。

這種涉及到大戰略的東西就跟油氣站一樣，可以讓私人資本參加，但核心的掌控部分一定要國家自己來。

不過電能大戰略也有問題，那就是之後的電力需求肯定會猛增，而聯盟發電序列裡挑大樑的火電廠不管再怎麼過濾也是有汙染的。

說到發電汙染，那就不得不說說清潔能源了，現在像什麼太陽能發電、風能發電、水能發電、核能發電等等，已經在發展應用之中了。

雖然在製造它們的零件與裝置的時候也會產生汙染，但那些都是可控的，這其中尤其被寄予厚望的就是核能。

核能的優點很多，比如核能發電不像化石燃料發電那樣排放巨量的汙染物質到大氣中，因此核能發電不會造成空氣汙染。

而且核能發電不會產生加重地球溫室效應的二氧化碳。

核能發電所使用的鈾燃料，除了發電外，沒有其他的用途。

最主要的是核燃料能量密度比起化石燃料高上幾百萬倍，故核能電廠所使用的燃料體積小，運輸與儲存都很方便。

一座1000百萬瓦的核能電廠一年只需30噸的鈾燃料，一航次的飛機就可以完成運送。

核能發電的成本中，燃料費用所佔的比例較低，核能發電的成本較不易受到國際經濟情勢影響，因此發電成本比其他發電方法更穩定。

當然，優點這麼多，缺點也不少，而且很多時候還是優點裡夾雜著缺點。

核能雖然不會汙染環境，但核能電廠會產生高低階放射性廢料。

使用過的核燃料所佔體積不大，但它們都具有放射性，所以必須慎重處理，而且這玩意的處理需要面對相當大的政治困擾。

並且現在的核能發電廠主要是核裂變發電，熱效率比較低，所以會比一般的化石燃料電廠排放更多廢熱到環境裡。

熱汙染其實也算一種汙染。

然後就是核能電廠投資成本太大，建設要求也特別高，所以電力公司的財務風險較高。

最後就是一旦出現事故，核電站的危害性可比一般的火力電站大多了，因為核電廠的反應器內有大量的放射性物質，一旦在事故中釋放到外界環境，會對生態及民眾造成傷害相當大。

火電站出事也就是那一片的事，核電站一出事就是國際大事件。

並且這不是什麼理論，而是多次事故，尤其是舉世聞名的超級大事故直接告訴人們的。

現在很多地方的民眾都是“談核色變”，甚至嚷嚷著廢掉核電站。

但是有一種核能電站就可以避免這種情況，那就是可控核聚變發電站！

當前科技水平下，人類已經能夠完美利用核裂變進行發電了，但別看“核裂變”和“核聚變”中間僅僅一字之差，其實它們根本就是兩種有本質區別的東西。

這種區別不僅僅體現在產生的能量體量上，同時也包括對“燃料”的需求度上。

根據相關統計，現已探明的核裂變原料只夠人類使用近百年的時間，而相對容易的氘氚核聚變的原料近乎無窮無盡。

比如地球海洋中有大約40萬億噸氘，如果將它完全利用，1公斤氘差不多能夠產生1億度的電，這是多麼驚人的數字。

但氚的數量卻極其稀少。

好在地球上的鋰元素很多。

一方面海水中就包含足夠的氯化鋰，使用相應的技術分離出來即可。

另一方面，聯盟是世界鋰資源最豐富的國家，碳酸鋰礦容易獲得。