第177章 吃煤的鐵馬

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“沿著海岸線運輸糧食，基本不會遇到什麼風浪，而且如果春夏解運去年的秋糧，到了秋冬再返回，是完全順風順水的，速度快花費少。漕運則不然，漕運沒有順風順水這一說，全靠漕工拉縴，人工花費巨大。”

朱高煦迷惑道：“那為何歷代王朝似乎都以漕運居多？”

姜星火說的直白：“海運省錢，上下各級官老爺怎麼撈錢？更何況，百萬漕工衣食所繫，一旦養成漕運的習慣，朝廷敢輕易更改嗎？不怕漕工被扇動起來造反？”

朱高煦一陣默然。

歸根結底，似乎還是利益問題。

“那怎麼解決運糧的問題？無解嗎？”

“怎麼可能無解？”姜星火笑道，“當然有解，解鈴還須繫鈴人，解決問題的辦法，其實就在問題本身。”

“海運的問題，就在於大家都沒錢賺，那麼如果讓海運賺錢，不就行了？”

鄭和一時愕然：“朝廷從南往北運糧食，靠海運怎麼讓大家都賺錢？運糧如果中間沒有各種名義上的‘損耗’、‘人工’，是沒法賺錢的啊，海運的賬目都是清清楚楚的，既很少損耗吃掉、又沒有縴夫的人工，充其量不過是些水手路上吃飯罷了。”

“誰說賺運糧食的錢？”

姜星火在地面從上到下分別寫下了。

廟堂中心。

經濟中心。

“定都北京，不意味著遷都，也不意味著不遷都，這個有點拗口，稍後一點再講。”

“只說廟堂中心和經濟中心的矛盾，歸根結底，不就是南糧北運損害了經濟中心南方的利益嗎？”

兩人點頭，大道至簡，問題的根源就在於利益，或者說錢。

姜星火畫了兩條符號。

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“其實解決這個矛盾的辦法再簡單不過，只要海運糧食開個頭，大家意識到海運的便利快捷，那海運就不僅僅可以運糧食，還可以運貨物！”

鄭和這時再度插嘴：“北方連糧食都需要從南方運，絲綢、瓷器、茶葉這些，也都在南方，北方如果光出錢買東西，從南向北的海運怎麼能維持的下去呢？”

姜星火搖了搖頭。

“不，北方雖然沒有錢，但有很重要的資源可以購買南方的貨物。”

“什麼？”朱高煦愈發困惑。

“煤鐵。”

“山西有煤，遼東有鐵，而北京就是這兩者的樞紐。”姜星火乾脆說道：“你們可能不知道煤鐵在未來所起到的作用，我便是這麼告訴你們，大明如果想發生翻天覆地的變化，非得這兩者結合在一起，煤和鐵除了能鍊鋼，煤還有別的作用，那便是跟燒爐子的柴禾一般，能讓一個新的動力物件持續地使勁兒，做到很多人力、畜力做不到的事情。”

“姜先生指的是？”

朱高煦根本想象不到，姜星火所說的這個新的動力物件，到底是個什麼東西。

“你可以理解為——鐵馬！”

所謂鐵馬，自然就是蒸汽機了，這也是大明進入工業變革時代所必須點出來的科技樹，當然了，姜星火現在只是這麼一說，來論證他關於遷都方案的可行性，並不代表現在就要把蒸汽機點出來，這違揹他的初衷。

姜星火更希望在他的指引下，大明能培養出健全的科研與生產體系，自主地加入歷史的洪流向前邁進。

燒開水能把蓋子頂起來這種事，難不成他瓦特能發現，我姜星火引導一下，大明就沒有幾個聰明人發現？

不可能的事情。

蒸汽機誕生的關鍵，絕不在於蒸汽機本身，而是孕育蒸汽機產生的那個環境。

用近乎瘋狂的創新來追逐利潤。

所以，姜星火需要的是因勢導利，創造出能誕生蒸