第423章 接人

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放假安排什麼的劉海已經做好了，包括值班，包括怎麼度過除夕，雖然說京都那邊大學也有醫學院，有醫院，但是京都不少老人還是喜歡來何貴這邊療養，斷斷續續的來不少老人，來了又走，長期在這裡的有十來個，已經習慣了這裡的生活。

其中原因何貴也猜測與自己身份有關係，學校附屬醫院畢竟是有人管理的，而且這種誰也無法預料會有什麼問題。

說白了，何貴不是圈子裡的人，沒有太大利益糾纏，不會冒險………。

門診這邊住滿了，何貴幹脆讓出院一批迴去過節，然後後面再接一批，保持門診住滿人，畢竟對於何貴來說是舉手之勞，但是對於某些家庭，就是災難。

何貴每天保持14個小時以上的高強度勞動，幸虧大部分加工零件加工中心程式設計都是現抄的，當然一部分東西何貴這邊製作不了，只有購買了。

f110--400重量是1996千克，也就是兩噸，當然現代也許可以用複合材料什麼的，不過何貴沒改，因為這玩意不是瞎改的。

這款引擎的推重比是636，單臺推力達到127噸，太行好像是125噸左右，但是發-動-機壽命什麼的都不清楚，肯定是保密的。

不過也對，畢竟何貴手裡這一款，是別人80年代的老古董了。

f16xl可以掛載6800千克的武器，也就是接近七噸武器，被譽為炸彈卡車，最佳化了超音速以及大迎角起飛，三角翼增加了起飛降落的難度。

但是低空突防效能大大提升，最大起飛重量22噸，空重是9980千克，也就十噸，除開掛彈的就是燃油重量。

因為三角翼面積增加，所以燃油比f16增加了25噸，這就比f16增加了44的作戰半徑，f16作戰半徑達到740公里（空戰。）f16轉場3350公里，但是f16xl轉場可以達到4150公里。

當時f16xl競爭的是f15e，其實說白了，每一次軍購背後都是美利堅良心資本家的較量，與效能其實沒有太大的關係。

就拿f22來說，大家都知道好，但是貴啊，每年開支就那麼多，你一家都吃完了，其餘的不吃了啊？

真拿其他軍工企業都是吃白米飯的，不吃肉，不喝酒啊，與當年的f14最後下場就只有一個，犯眾怒了。

因為在美利堅，一切都是生意，一切都是生意，所以你f22一家獨大，不行……，我們還要吃。

所以才弄出一個閹-割版的35出來，還忽悠一幫子小弟：老弟，大哥給你們準備的新玩具怎麼樣。

小弟：挺好的，大哥。

大哥：來，給你了，掏錢，你看看你都說好了，咱大哥不虧小弟，加價一倍吧，一般人都買不到。

小弟：…………。

小弟：大哥，這玩具好像掉了？

大哥：掉了嗎？哦，系統需要最佳化，來，大哥給你最佳化一下，優惠價格998。

小弟：大哥，這怎麼又掉了。

大哥：哎呀，這是結構有問題，沒事，一口價1998，保準給你修好。

小弟：大哥，你自己也掉了。

大哥：唉，還不是因為你們，大哥這才測試的，沒事，我已經測試出來了，這次只要6668，又順又發。

小弟：大哥，我將就用算了吧……。

大哥：那好吧，但是掉了可不要怪我，以後出點啥事也別找我啊，自己修去吧。

小弟：大哥，哪還是修修吧，6668嗎？

大哥：哎呀，材料漲價了，16668……。

所以不要以為掉水裡不好，系統最佳化一下，錢不就到手了，按照美利堅良心商人的尿性，還要掉……。